Ked pises, ako sa ma spravat sofer motoroveho vozidla v nejakej situacii, tak treba vychadzat z pravidiel platnych pre motorove vozidla v danej situacii, nie z toho ako sa maju spravat cyklisti alebo ini ucastnici.
Mne to dava zmysel aj z toho pohladu, ze ked soferujem a niekto spravi nieco v tej chvili tazko pochopitelne, tak niekedy to aj zostane tazko pochopitelnym, ale inokedy to zacne davat zmysel ked uvidis dovod / predstavis si seba v jeho situacii.

V § 19 (6) je jedna vynimka, a to pre vodicov elektriciek, ina vynimka tam nie je.