Moj pristup nie je slovensky pristup, to je vseobecny pristup k manazovaniu rizik vsade. Aj rusnovodic je povinny, povinnost si plni, ked nie (napriklad prehliadne cervenu) tak ho vyhodia a/alebo zavru. Ale zrazke vlakov zabranuje este niekolko systemov a navrh trate. Ked zlyha niekolko veci naraz tak potom sa stane nestastie.

To iste mas v letectve. Aplikuje sa https://en.wikipedia.org/wiki/Swiss_cheese_model

System zalozeny na jedinej veci zlyha castejsie ako subor opatreni.