rozumiem tomu co pises, ale mas k tomu taky ten slovensky pristup, ktory sa neosvedcil moc.
napriklad v osle, helsinkach, alebo kodani maju ten pristup trochu iny vdaka comu aj dosiahli vision zero uz 2019, kdezto u nas si becep dal za ulohu ho dosiahnut do roku 2050.
kedze chodza a bicyklovanie samo o sebe nieje nebezpecne a co ho robi nebezpecnym su soferi/auta popripade nevhodna infrastruktura, tak sa zamerali na to a podivaj sa, podarilo sa :)
e: nieco na citanie, nech sa ti rozsiria obzory a mozes azda zmenit ten pristup k teme ;)
https://www.theguardian.com/world/2020/mar/16/how-helsinki-and-oslo-cut-pedestrian-deaths-to-zero