total descendants::17 total children::2 |
Ahojte. Hladam ludi, ktori by sa radi zapojili do diskusie o kupe noveho biku. Budem vdacny za akukolvek konstruktivnu spatnu vazbu. />Dlhe roky mam BMC Crossmachine 01, este z dob ked vsetky brzdy na cyklokrosovych bikoch boli cantilever, lebo sa neriesili kotucove. Zaroven je to cx bike, ktory ma geometriu skoro ako cestak. Mam pocit, ze take nieco uz skoro neexistuje a vsetko je uz teraz “gravel”, co je viac-menej horsky s drop bars. Rozmyslam nad kupou noveho biku a ked sa pozeram na ponuku, tak som sklamany a bojim sa, ze nenajdem nic co by stalo za tie peniaze. Aby sme sa chapali, som ochotny investovat. Dam aj 3000-4500 eur. Co si povazujem na mojom biku: • Ma skoro geometriu cestaku • Ma sice skor MTB plaste, ale su zjazdene (vyhladene v strede) a tym padom nemaju vyrazny odpor na ceste (a ked idem po asfalte s niekym na cestaku, tak mu stiham), zaroven vedia zabrat aj v blate. (sirka 35) • Ma cca 8,5kg (aj vdaka cantilever brzdam) • Vesiam na neho prednu Feva sedacku a zadnu Thule sedacku, vozim na nom stan a dalsie kraviny Coho sa obavam: • Ze budem mat “gravel” (prilis vzpriameny postoj, a.k.a. horsky bike a prilis siroke plaste) • Ze budem mat cestak, na ktory sa nezmestia sirsie plaste a nebudem moct jazdit v blate/snehu • Ze na neho nepripevnim detske sedacky • Ze bude tazky • Nebude dobre vyzerat (Chcem pekny bike a aj ked to mozno znamena, ze nemam ID, Ego a Superego v rovine, tak potrebujem mat z mojho bajku radost, vzdy ked sa na neho pozriem a som s tym zmiereny) Vzdy ked som bol na cestaku, tak som bol prekvapeny, aky teren cestaky vlastne zvladaju bez problemov. Zaroven mi vsak naozaj nevyhovuju tie, uz spominane, “gravele”, hlavne kvoli vzpriamenemu posedu. Zatial som nenasiel skutocny CX, ktory by ma naozaj lakal a do ktoreho by som bol ochotny vrazit 3000 eur. Preto zacinam rozmyslat nad cestakom s diskmi, ktory vie prijat aj 35-ky kolesa, ma 8-9kg a budem z neho mat radost Mate prosim nejake navrhy? Sorry for the long post a dakujem za spatnu vazbu |
| |||||||||||||||||||||||||