cwbe coordinatez:
101
63539
63556
2680554
8149241
8149346
8149479
8149485
8149570

ABSOLUT
KYBERIA
permissions
you: r,
system: public
net: yes

neurons

stats|by_visit|by_K
source
tiamat
K|my_K|given_K
last
commanders
polls

total descendants::50
total children::3
7 ❤️


show[ 2 | 3] flat


to je všetko pekné...
avšak ak si pozrieš video ešte raz, tak uvidíš, že cyklista ide správne po pravej strane pravého pruhu a keĎ sa z neho začne oddeľovať odbočovací pruh, tak vystrčí ruku do prava (- ekvivalent blinkra na aute) aby nazančil, že sa ide zaradiť na pravú stranu odbočovacieho pruhu, teda sa pohybuje správne po línii plnej čiary. v danej situácii nie je veľmi predpokladateľné, že z pravej strany by ho mohlo niečo obiehať, keĎže sú to obviously plné čiary a je to absolútne proti predpisom, očakávaniam, logike... keby bol auto, tak by jednoznačným vinníkom nehody bol kamión samozrejme.
ja ako cyklista by som sa veru obzrela, ale na ľavo od seba aby som si checkla, či niekto nejde do mňa odbočiť z ľavej strany. je hlúposť od cyklistu očakávať, že sa bude obzerať niekam, odkiaľ by skrátka za žiadnych okolností nemalo prísť ohrozenie. to by sme na cestách nerobili nič iné, len sa obzerali všade naokolo
//samozrejme, že mám zvýšenú pozornosť na všetky strany ako cyklista, ale je normálne ju prioritizovať a nie venovať rovnakú pozornosť vysoko nepravdepodobnému ohrozeniu ako tomu najzjavnejšiemu




  • 00000101000635390006355602680554081492410814934608149479081494850814957008149925
    mf 16.05.2016 - 10:59:21 level: 1 UP New
    Ten kamionista bol samozrejme kokot a je to jeho chyba. Ale cyklista ma cakat ohrozenie z kazdej strany. Rovnako, ako kazdy vodic. Ini vodici mozu zaspat, byt opiti, mozu im odist brzdy, vybuchnut pneumatika, whatever. Nemozes ocakavat, ze vsetci jazdia podla predpisov, lebo to proste nie je pravda.
    Auta a motorky maju povinne spatne zrkadla a nechapem, preco bicykle jazdiace po cestach nie. Cyklista neporusil ziaden predpis, ale podla mna predpoklad, ze dodrziavat predpisy staci, je nespravny. Treba robit ovela viac, ako len dodrziavat predpisy, aby mohol byt akykolvek ucastnik premavky v bezpeci.
    more children: (1)
  • 00000101000635390006355602680554081492410814934608149479081494850814957008149580
    self2d 15.05.2016 - 15:06:52 level: 1 UP [4K] New
    ano ano, ale s takymto pristupom keby jazdis aj po bratislave tak asi dlho neprezijes. bez ohladu na to, ci jazdis na bajku, alebo na aute. vzdy sa najde niekto, kto spravi kokotinu a pokial by som sa spoliehat na to, ze vsetci jazdia podla pravidiel a na 100%, tak neviem neviem. ja sa vzdy pri odbacani obzriem vsade, bez ohladu na to, ci mam prednost. a ked vidim, pomoze mi to napriklad si vsminut, ze niekto je jebnuty ide cez plnu a ohrozuje moj zivot. proste keby ma ten spatak, pozre sa dozadu. keby je to auto so spatakom, pozre sa dozadu. ale kedze je to jebnuty arogantny cyklista co si mysli, ze je rovnocenny ako auto, vystrci ruku a zacne odbacat. good job.
    more children: (3)
  • 00000101000635390006355602680554081492410814934608149479081494850814957008149579
    pokurvene holuby 15.05.2016 - 15:06:15 level: 1 UP [1K] New
    "je hlúposť od cyklistu očakávať, že sa bude obzerať niekam, odkiaľ by skrátka za žiadnych okolností nemalo prísť ohrozenie" well potom radsej nech nelezie na cestu, a to nie preto, ze je cyklista.
    necakat ohrozenie na bikeu a pritom ist na ceste s autami je predsa len trochu tupe, kedze auta su "nebezpecne niekolkotonove zbrane beruce zivoty cyklistom, ktori mohli byt mimoineho aj jadrovymi vedcami".
    more children: (3)