Re[4]: 01.05.2026-13:10:28 :: Remember, remember, the velvet November


node:	Re[4]: 01.05.2026-13:10:28
template:	4
parent:	Re[3]: 01.05.2026-13:10:28
owner:	RataFuck von Plachta
viewed by:
created:	04.05.2026 - 09:02:21
updated:	04.05.2026 - 09:05:56

cwbe coordinatez:
101
63533
8518819
9312263
9312328
9312348
9312527
9312534

ABSOLUT
KYBERIA

permissions
you:	r,
system:	public
net:	yes

neurons
stats|by_visit|by_K source tiamat K|my_K|given_K last commanders polls
total descendants::27
total children::3
5 ❤️

show[ 2 | 3] flat

Ja tomu rozumiem, tej logike. Solar, dobijanie, prevadzkove naklady atd.
Ale ak tie peniaze nemas/nadpriemerne nezarabas/nedostanes vyssiu hypo alebo spotrebak tak kupujes jazdenku.
A hovorim o velkej mase ludi, ktoru mozno vy neregistrujete, lebo nikto si nevsima na cestach stare auta, kazdy registruje len nove ktore ho fascinuju. Kukam po Teslach, nie 20rocnej Audine.

Kopec ludi nema na nove auto. Ze takych ludi nepoznas je v poriadku, asi sa nepohybuju v tvojom prostredi. Ale je ich mnoho, poznam ich konkretne. Chalan v malom byte ktory splaca, 3 deti, chalan poctivo maka po SOU, ziadny genius, ale opravuje 20 rocny WV, lebo nema na viac. Atd. atd.

Dava logiku aj co pisal nn ze v meste auto nepotrebujes. Ak funguju sluzby ako MHD dodavam k tomu.
A dolezity jav nasej generacie napriec celym SR. Mnozstvo ludi aj v mensich okresnych mestach sa odstahovalo do satelitov kvoli cenam nehnutelnosti.
Dennodenne pendluju do prace a s detmi. Jasne ze elektrika by bola super pre nich. Ale oni potrebuju 2 auta, lebo ludia celkovo zleniveli, alebo MHD nefunguje.
+ chcu ist na dovolenku atd. atd. Tak jednoducho nekupis jazdenu elektriku za 10-15tis, lebo za polovicu mas ICE ktore ti kamarat Jozo zoservisuje za par stoviek ked je zle alebo kvoli STK.

Ze to na konci dna bude celkovo drahsie, viem ja aj ty. Ale oni to neriesia, lebo ten cash nemas a na krku hypoteka/spotrebak ...

Bez masivnej podpory statu to rychlejsie nepojde.
Tato masa zacne nakupovat elektriky jazdene zo zapadu az ked cena klesne, moj tip je tak cca 5 rokov. Tym autam koncia zaruky, postupne sa trh v bohatsich krajinach penetruje a ked ceny klesnu, pride to aj k nam.

EDIT: A k podpore statu. Vieme v akom stave to je u nas a kto tu vladne. Ale aj v minulosti statna podpora aut, srotovne a zlavy pre elektricke koncili po znamostiach hlavne u politickych kamaratov a podnikatelov.
K beznym ludom isli smeti.

Żubr żuł żuchwą żurawinę

000001010006353308518819093122630931232809312348093125270931253409313514

ja to mam asi naopak, ze ked dojdem do tych stredne-mensich svk miest, tak absolutne nechapem ze plne akych aut su, a teda jazdenky za 2k to nie su. nemyslim teraz co zarasta zihlavou niekde na dedine na dvore, ale normalne ze ked sa po meste cez pracovny den prejdes ze co tam postava.

ked si vezmem ze podla statistiky su prijmy v takychto mestach mozno polovicne oproti ba, tak nechapem, ale teda zjavne ludia prachy maju.

00000101000635330851881909312263093123280931234809312527093125340931351409313529

Leasing a podnikatelia pri nových v nejakej miere zrejme. Lebo dovozy jazdeniek stále ficia https://hnonline.sk/finweb/ekonomika/96265322-vlani-si-slovaci-doviezli-vyse-61-tisic-ojazdenych-vozidiel

Brat mal pár rokov dozadu v BA kolegu, čo bol v podnájme, jedol “rožky” ale musel kúpiť nové Subaru, lebo je to aj teraz spoločensky “status”.
Aj môj mladý sused oproti býva u rodičov, ale ten obrovský veľký Ford ala USA musí byt :)

Żubr żuł żuchwą żurawinę

00000101000635330851881909312263093123280931234809312527093125340931351409313524

Bez toho aby som akokoľvek zľahčoval najväčší slovenský spoločensko-statusový ukazovateľ, tak značná časť z toho bude aj firemná / služobná. Zároveň sa na menších mestách často znásobujú pocity nevyhnutnosti pre uspokojenie potrieb a pocit, že to živí. A ak na bývanie nedáš polovicu príjmu ako vo veľkommeste, ale len štvrtinu-tretinu (hoci aj nižšieho mimoveľkomestského), tak na dobrú káru zostane prakticky podobne :”)

0000010100063533085188190931226309312328093123480931252709312534093135140931352409313686

Hm, neviem, mame data o pocte registracii sukromne vs firemne? Ako fakt si nie som isty, ze z tych o ktorych hovorim, tj co nie su hned identifikovatelne ako firemne logami pripadne vybavou, budu firemne aspon 5%.

Ako vsetko co pises je samozrejme spot on, ale priemerny prijem v malomeste je kolko, 1300 v hrubom? Proste so sucasnymi cenami math aint mathing na vsetky tie nove kombicka a crossovery, o nejakych suvckach alebo premiovych znackach ani nehovorim. Ale tak pred bratislavskymi panelakmi tiez parkuvavaju mercedesy, ze.

000001010006353308518819093122630931232809312348093125270931253409312671

Riesenie sa vola socialny leasing. Alebo ako som sa to rozhodol premenovat

Ekoleasing

(nech to neznie ze to je pre socky, pretoze to je pre beznych ludi co nemaju na nove auta, teda vacsinu populacie)

Viac napriklad tu https://www.mojelektromobil.sk/socialny-leasing-elektromobily-slovensko/

00000101000635330851881909312263093123280931234809312527093125340931267109312798

A je to riesenie realne? Ze ci je to postavene na faktoch a vyhodnoteni toho co robia vo FR. Alebo zatial len domnienka?
Zavana mi to greenwashingom. Neriesi hlavny problem devastacie planety, cize nadmerny konzum, ale nejake "zelene" aktivity.
Chapem tuto aktivitu u Francuzov, ktory takto vlastne dotuju e-auta Renault/Peugeot ktore nik moc nekupuje. Cize podporuju domacu spotrebu, takze "srotovne" nafarbene na zeleno.
Koho by sme podporili v SR?

A mam obavu ze v post-socialistickom priestore sa aktivity typu zdielane kolebezky/auta a dotacie atd. koncia zneuzivanim a nicenim majetku. Majetku ktory je lacno/zadarmo, lebo vsak to vela nestalo alebo to nie je moje.
Vidim na kazdom kroku ako sa ludia chovaju k lacnym veciam ci uz jedlo/elektronika/verejny priestor atd.

Podla mna takyto socik nefungoval ani nebude, kym clovek nie je nuteny platit peniaze/cas za cokolvek aby si uvedomoval hodnotu veci/sluzby/cloveka.

EDIT: Nemali by sa radsej peniaze investovat do skutocne funkcnej a prepojenej siete MHD a hromadnych prostriedkov vlak/e-autobus/trolejbus? Pripadne podpora zdielanych on-demend sluzieb taxi/mikrobus pre odlahle oblasti?

Żubr żuł żuchwą żurawinę

000001010006353308518819093122630931232809312348093125270931253409312536

no ved dobre

ale tak isto ako opravuje ten 20 rocny VW, tak isto za 10 rokov budu EVcka za 5-tisic, zatial sa ukazuje ze ani s tou baterkou to nebude tak hrozne ako kazdy pise a ze mozno aj tie preziju vela ICE auta, hlavne tych modernych s milion hovadinami aby splnili normy, plus za 10 rokov sa baterkove technologie, recycling a vyuzitie starych clankov zase posunie o mile dalej, budu aj 3rd party bussinessy co budu riesit skupovanie starych bateriek, regrouping clankov do noveho modulu atd, kazdy sa prisposobi

co ja pisem, ze ak dnes je rozdiel v cene novych ICE vs. ELEKTRO par tisic, povedzme 10%, tak isto za 15 rokov bude jazdenka EV ak to zoberieme striktne bude stat 7.5 tisic versus 7 tisic to iste ICE

ja uz napriklad urcite ICE nechcem a keby som nemal firemne auto, tak kupujem par rocnu ID.3ku za 20.000, tipni si ale za kolko mi chcel leasing predat moj 6.5 rocny 2018 RENALUT scenic so 140tkm?!? ani nemusis, 15.900,- a to je akoze vyhodna cena pre mna ako leasera :) takze uz teraz pre mna absolutne nie je o com

edit: prave od 2026 budu na trh postupne vrhnute konciace 4 rocne EV leasingy z belgickeho company car trhu, kde je od 2022 takmer BEV only car policies, to bude statisice EV rocne, v belgicku uz je BEV 40% novych aut (kultura company cars kde aj nasa recepcna ma auto ktore nepotrebuje), takze ocakavaj tlak na ceny napriec celym spektrom

00000101000635330851881909312263093123280931234809312527093125340931253609312543

Fandim tomu a dufam ze co najskor.

V 2019 som aj kvoli dvom malym detom dal prec poruchovy 16r Peugeot 307. Kupil som Opel Combo Life E B1.2 za 15tis, na viac som nemal. Mal som stastie, lebo o dva roky na to sa uz predavali o par tisic viac. Kupoval som nove, lebo som chcel mat klud a pokoj a neriesit tech.problemy. Klopem si, lebo auto fici bez akychkolvek problemov doteraz.

Aj vtedy aj teraz by som rad kupil e-auto, ale popri hypo a prerabke byvania jenoducho na viac nemam. TO je moja realita a podobne je na tom mnoho dalsich.

Żubr żuł żuchwą żurawinę

0000010100063533085188190931226309312328093123480931252709312534093125360931254309312606

Len skusim poukazat na fakt ktory si spomenul: hypo a prerabka. Myslis si, ze nove byvanie v stave do ktoreho sa teraz chces dostat prerabkou by bolo vyrazne drahsie?

000001010006353308518819093122630931232809312348093125270931253409312536093125430931260609312621

Dalo by sa to prepocitat isto. V nasom pripade islo o specificku lokalitu.
Nerobim komplet prerabku, robim postupne niektore veci. Starsi dobre udrziavany a podpivniceny dom.
Vsetko nove co sa stavia su jednopodlazne, kvoli cene prave pivnice atd. atd.

Cize nove byvanie, fungl takyto novy dom v tejto lokalite by bol vyrazne drahsi podla mna.
A je otazne aj napriek tomu ze sme mali nejaku cast z predaja bytu, aku vysoku hypo by nam banka dala. No a kedze sa zohladnuje vek a riesili sme to relativne nedavno, bol by tam problem.

EDIT> A zase sa vratim k tomu aj co pri autach. Ak mas dostatok penazi, pohodlene si das postavit novy dom na kluc a bez starosti. Tak ako si kupis drahsie auto. Ked nemas, musim to riesit inak.

Żubr żuł żuchwą żurawinę

0000010100063533085188190931226309312328093123480931252709312534093125360931254309312547

tak ako byty v 2019 nestali tolko ako dnes tak aj nove ICE auta nestoja ako v roku 2019 - dnes stoji nove ICE combo 28.000,-

to je celkom fun zalezitost, ze to je skoro rovnaka inflacia ako pri tych bytoch :)

000001010006353308518819093122630931232809312348093125270931253409312536093125430931254709312567

Ano. A najlacnejsia nova e-verzia
OPEL COMBO ELECTRIC
VÝBAVA MOTOR VÝKON BATÉRIA DOJAZD CENNÍKOVÁ CENA
Edition Plus Elektromotor 100kW/136k 50 kWh 344 km 36 990

Cize stale je ta elektrika v priemere o 10tis. viac v porovnani s verziou ICE.

Ak ledva naskrabem na nove ICE, tazko kupim E verziu. Potom uz len jazdene hladat.

Żubr żuł żuchwą żurawinę

00000101000635330851881909312263093123280931234809312527093125340931253609312543093125470931256709312578

ja tomu stale nerozumiem ako niekto moze takto rozmyslat o elektrickych. kupil by si jazdenu baterku do srubovacky?

0000010100063533085188190931226309312328093123480931252709312534093125360931254309312547093125670931257809312917

Asi jediny vazny (vseobecny) problem jazdenych elektriciek je moralna zastaranost. Tie technologie idu velmi vopred, nie vsetko sa da osetrit SW updatemi.
Naopak, oproti ICE je tam podla menej a lacnejsich, (alebo nakladovo porovnatelnych) rizik pri jazdenkach.

Ako pri vacsine EV diskusii, dojazd je precenovany.
Pritom z mojho pohladu je z hladiska komfortu na dlhsich cestach dolezitejsia rychlost nabijania. (Paradoxne, trojrocne auto, ktore jazdim, ma aktualne asi o 30% rychlejsie nabijanie, vdaka softverovym updateom, nez malo pri kupe.)

Ked sa na ten vyvoj trochu zvolni (obdobne ako pri PC, ci smartfonoch), tak 4 roky potom je dost mozne, ze zacnu byt EV jazdenky naozaj prva volba.

0000010100063533085188190931226309312328093123480931252709312534093125360931254309312547093125670931257809312883

Jasne … baterku do srobovacky v pohode rozoberem a zrepasujem podla navodu od vymasteneho amperaka :).

~ What a time to be alive... ~

000001010006353308518819093122630931232809312348093125270931253409312536093125430931254709312567093125780931288309312894

aku bodovu zvaracku odporucas?

00000101000635330851881909312263093123280931234809312527093125340931253609312543093125470931256709312578093128830931289409312958

To kupis aj na aliexprese :).

~ What a time to be alive... ~

0000010100063533085188190931226309312328093123480931252709312534093125360931254309312547093125670931257809312818

lol wat?

0000010100063533085188190931226309312328093123480931252709312534093125360931254309312547093125670931257809312624

jebe ti?

0000010100063533085188190931226309312328093123480931252709312534093125360931254309312547093125670931257809312622

Vsak existuju diagnostiky na baterie v aute. Aj historia e-aut je podla mna lepsie a viac trackovana. Je/bude dostatok dat o autach a ich bateriach a ako sa chovaju po rokoch.
Takze sa da spravit aj nejaky prehlad spolahlivosti si myslim.

Żubr żuł żuchwą żurawinę

00000101000635330851881909312263093123280931234809312527093125340931253609312540

Už sa teším kedy príde tá doba, pretože práve tento rok potrebujem vymeniť staré auto (ktoré už asi neprejde STK) za iné staré auto.

Za nové staré auto dávam 3 tisíc.
Za staré EV by som dal 7+ tisíc a toľko dať nechcem.

0000010100063533085188190931226309312328093123480931252709312534093125360931254009312542

no ved hej, ale za 3 tisic asi nehovoris o 4 rocnom aute ale skor 15+ ked teda nejde o fiat Panda :)

15+ EV jazdene auta moc nie su, logicky a ked su tak technologia nic moc pouzitelna, takze porovnavajme porovnatelne pls :)

000001010006353308518819093122630931232809312348093125270931253409312536093125400931254209312628

Neporovnávame rozdielne, kritérium je lacné auto ktoré je dostupné.
Lacné EV nie sú, preto sa kupujú spaľovacie, to je celé.

00000101000635330851881909312263093123280931234809312527093125340931253609312540093125420931262809312675

"lacne" nie je kriterium
lacne je aj 15k a take ev su

0000010100063533085188190931226309312328093123480931252709312534093125360931254009312542093126280931267509312690

To je pravda, lacné je aj 70k a také autá tiež sú.

Asi to bude mať niečo s tým koľko má priemerná Slovenská domácnosť usporené na nakúpenie auta.

00000101000635330851881909312263093123280931234809312527093125340931253609312540093125420931262809312635

no ved nie su, pretoze v kategorii 15+ a tym padom 3000 eur byt ani nemozu, pretoze pred 15 rokmi prakticky neexistovali

cize argumentovat ze "EV stoja viac" je blbost, pretoze porovnavas nanajvys 5 rocne auta s 15+ rocnymi

0000010100063533085188190931226309312328093123480931252709312534093125360931254009312542093126280931263509312646

EV stoja viac, pretože lacné neexistujú.

Spaľovacie lacné existujú.

Nehovor že sa to nedá porovnať.