cwbe coordinatez:
101
63533
8518819
9312263
9312328
9312348
9312527
9312534
9312671

ABSOLUT
KYBERIA
permissions
you: r,
system: public
net: yes

neurons

stats|by_visit|by_K
source
tiamat
K|my_K|given_K
last
commanders
polls

total descendants::1
total children::1
show[ 2 | 3] flat


Riesenie sa vola socialny leasing. Alebo ako som sa to rozhodol premenovat

Ekoleasing

(nech to neznie ze to je pre socky, pretoze to je pre beznych ludi co nemaju na nove auta, teda vacsinu populacie)

Viac napriklad tu https://www.mojelektromobil.sk/socialny-leasing-elektromobily-slovensko/




00000101000635330851881909312263093123280931234809312527093125340931267109312798
RataFuck von Plachta
 RataFuck von Plachta      05.05.2026 - 10:44:39 (modif: 05.05.2026 - 10:53:37), level: 1, UP   NEW !!CONTENT CHANGED!!
A je to riesenie realne? Ze ci je to postavene na faktoch a vyhodnoteni toho co robia vo FR. Alebo zatial len domnienka?
Zavana mi to greenwashingom. Neriesi hlavny problem devastacie planety, cize nadmerny konzum, ale nejake "zelene" aktivity.
Chapem tuto aktivitu u Francuzov, ktory takto vlastne dotuju e-auta Renault/Peugeot ktore nik moc nekupuje. Cize podporuju domacu spotrebu, takze "srotovne" nafarbene na zeleno.
Koho by sme podporili v SR?

A mam obavu ze v post-socialistickom priestore sa aktivity typu zdielane kolebezky/auta a dotacie atd. koncia zneuzivanim a nicenim majetku. Majetku ktory je lacno/zadarmo, lebo vsak to vela nestalo alebo to nie je moje.
Vidim na kazdom kroku ako sa ludia chovaju k lacnym veciam ci uz jedlo/elektronika/verejny priestor atd.

Podla mna takyto socik nefungoval ani nebude, kym clovek nie je nuteny platit peniaze/cas za cokolvek aby si uvedomoval hodnotu veci/sluzby/cloveka.

EDIT: Nemali by sa radsej peniaze investovat do skutocne funkcnej a prepojenej siete MHD a hromadnych prostriedkov vlak/e-autobus/trolejbus? Pripadne podpora zdielanych on-demend sluzieb taxi/mikrobus pre odlahle oblasti?



Żubr żuł żuchwą żurawinę