cwbe coordinatez:
101
63564
63565
5595951
64342
8973903
8974349
8974415
8974445
8975074
8975148
8975175
8975208
8975222
8975226
8975243
8975245
8975277
8975281
8975285
8975294
8975369

ABSOLUT
KYBERIA
permissions
you: r,
system: public
net: yes

neurons

stats|by_visit|by_K
source
tiamat
commanders
polls

total descendants::0
total children::0
1 ❤️


show[ 2 | 3] flat


s tym ze tvoj nazor je relevantnejsi si prisiel do diskusie ty :)
chytil si sa tych podcastov a aj teraz sa snazis naznacit ze mam nazor z podcastov (pisal som ze moj nazor je formovany okrem ineho aj pocuvanim podcastov v ktorych si pozyvaju odbornikov na tuto temu. detto aj youtube videa v ktorych su rozhovory, prednasky, prezentacie... prezentuju sa tam vyskumy, poznatky atd

statistiky som videl viackrat, pisal som ze vo vyspelejsich mestach su na tom lepsie a chodec tam ma lepsie postavenie ako tu.

nedavno bolo v kackach spominane oslo a jeho verejny priestor. oslo je na tom ovela ovela lepsie co sa statistiky tyka a o tom pisem. nie ze tu je to zle, ale ze inde to je lepsie, podme si brat priklad.

ten nonsens co som napisal je len nieco co si nepochopil a nechape to vela ludi. necudujem sa.

"Chodec je s prehľadom absolútne najčastejšie sa vyskytujúci účastník cestnej premávky. Štandardne je pre neho najkritickejším pohybom prechádzanie cez cestu, keďže však u nás máme (bezbreho) tolerované (bezbrehé) parkovanie na chodníkoch, tak ani na chodníkoch to pre neho nie je bohviečo. Pri prechádzaní máme na chodcov nachystanú takú našu miestnu kuriozitku – priechod pre chodcov. Vyzerá to ako zebra, ale nie je to zebra. Je to niečo, kde si musí chodec dávať pozor podobne ako mimo zebry, lebo sa musí najskôr presvedčiť, či môže cez cestu bezpečne prejsť, dokonca sa musí voči vodičom správať ohľaduplne a nemá prechádzať cez priechod samostatne, ale v skupine (!). Chodca, ktorý sa zjavne približuje k priechodu a chce cez neho prejsť, môže vodič veselo ignorovať; v podstate môže veselo ignorovať aj samotný priechod, pretože vodič nemá povinnosť približovať sa k priechodu len takou rýchlosťou, aby neohrozil chodcov. Všetky tieto naše miestne kuriozitky sú samozrejme v rozpore s medzinárodným dohovorom."
http://ocestnejpremavke.sk/najcastejsie-chyby-v-dopravnom-znaceni-i/