nemusel :)
vodic ma mat prehlad co sa deje pred autom, vedla auta a aj za autom. na to pani inzinieri vymysleli spataky ;)
vidim, ze asi nikto z ludi ktori nechapu tych 20-30m nejazdi bajkom na cestach v meste.
videl som to uz viackrat a aj zazil.
v krajinach kde sa jazdi vpravo sa to vola right hook, v anglicku left hook.
kludne si pogoogli (right/left hook bike)
k tomu paragrafu mozem spomenut znovu ten predosly "Vodič odbočujúci vpravo je povinný dať prednost v jazde cyklistovi idúcemu rovno." a aj to info o pouziti analogickeho pravidla krizenia, lebo o tom ja primarne hovorim.
lebo realita je taka ze hooking sa deje aj inde ako na vyznacenych cyklokoridoroch.
auto predbehne bajk, vojde do krizovatky, vyhodi blinker, zacne odbacat, lenze cyklista ktoreho predbehol o tych 20-30m na krizovatke nespomalil a tym padom sa lahko stane ze pri odbocovani auta je tesne za nim a uz musi brzdit a tym sofer porusuje to analogicke pravidlo krizenia drahy.

ono cyklista neni chraneny v kovovej krabici ako soferi a tak by soferi mali jazdit opatrne, lebo na cestach sa nam vyrojili cyklisti a ich kosti su krehsie a nedaju sa vyklepat ako plech. navyse taky cyklista je ekologicky, enviro, bio, raw a nerobi smrad a hluk ako auto a mali by sme kazdeho cyklistu velebit ze sa podujal a chrabro sadol na tatosa a zacal pouzivat bajk na commuting. #ojednoautomenej