Re[16]: 26.05.2020-17:43:21 :: Something smarter than us is going to emerge


node:	Re[16]: 26.05.2020-17:43:21
template:	4
parent:	Re[15]: 26.05.2020-17:43:21
owner:	asides
viewed by:
created:	28.05.2020 - 17:04:18
updated:	28.05.2020 - 17:07:39

cwbe coordinatez:
101
63564
63565
5595951
64342
8753974
8754081
8754285
8754484
8754578
8754634
8754671
8754741
8754746
8754749
8754753
8754763
8754766
8754781
8754784
8754788
8754804

ABSOLUT
KYBERIA

permissions
you:	r,
system:	public
net:	yes

bajkovat z jedneho konca dediny na druhu a to porovnavat s potrebami prepravy v meste, ehm :)

pockam a pojdem inokedy :D asi ako ked sa par krat frajerka vratila rano zo stanice domov a sla so mnou autom lebo sa nezmestila do vlaku resp. neprisiel vobec, mohla si este vybrat meskat do prace, dalsi siel o hodinu (maybe:D)

ach jaj
:)

0000010100063564000635650559595100064342087539740875408108754285087544840875457808754634087546710875474108754746087547490875475308754763087547660875478108754784087547880875480408754826

neviem ako v BA, ale keď žiješ v Košiciach, bike je extrémne užitočná vec, lebo vzhľadom k cenám a intervalom tamojšej MHD, je to asi najrýchlejší spôsob prepravy mimo prípadov kedy musíš šlapať do prudkého kopca typu Furča atp.

×÷ßßß$ˇ~[☼◙ş→☻ü84ó♀ÇüŮń§►♫☺♀♂ć☺<\ˇ

000001010006356400063565055959510006434208753974087540810875428508754484087545780875463408754671087547410875474608754749087547530875476308754766087547810875478408754788087548040875482608754958

v BA zalezi ake trasy, tiez je tu par kopcov, taku patronku si slapat rano do prace, no co ja viem, problem je ze prakticky neexistuje bezpecna oddelena infrastruktura

BA nema este ani cestnu siet dokoncenu, mhd na salat, metro je na vysmech a cyklotrasy .. no koment

v rotterdame som bol uz snad pred 10rokmi a boli tam 2 ringy, a ked som vosiel do mesta tak som sa ocitol ako na dopravnom ihrisku, cesticky pre bajky, semaforiky - parada

nejake porovnavanie s holanskom a kodanou a podobne je totalne scestne

tu sa ti trepe typek v prsiplasti do krizovatky slajdom ze nevies kedy sa vytrepe, lebo v holandsku sa to tak robi:D

0000010100063564000635650559595100064342087539740875408108754285087544840875457808754634087546710875474108754746087547490875475308754763087547660875478108754784087547880875480408754812

"ked ti zivot da citrony, urob si z nich citronadu" :D

000001010006356400063565055959510006434208753974087540810875428508754484087545780875463408754671087547410875474608754749087547530875476308754766087547810875478408754788087548040875481208754917

no a este to holandsko

spominam si, ze ked som v rotterdame zliezol z ringu do mesta ako prve ma ocarilo to dopravne ihrisko, oddelena infrastruktura, cesticky pre bicykliky, male semaforiky .. teda ked uz to porovnavame :D

to je asi nieco celkom ine, ako ked ti naslahany hipsterko vrazi slajdom do kruhaca a ty nevies ci to ustoji :D

00000101000635640006356505595951000643420875397408754081087542850875448408754578087546340875467108754741087547460875474908754753087547630875476608754781087547840875478808754804087548120875491708755101

ja som zil takmer dva roky v nl a tiez ako plaintext som z rovnakych dovodov nenavidel cyklochodniky. vsetka fun z bajkovania bola prec :)

aha fun, okej, tak ale potom nenadavame na vodicov, ale pozreme sa do zrkadla
pretoze pri tej fun sa lamu kosti a ludia mozu ist sediet

Ja napr. vyslovene neznasam oddelene cyklocesty, a toboz v Holandsku. Jebem sa tam v zapche, ludia maju v pici a smskuju za jazdy, nikto nedava prednost ako sa ma, nemozes tam ist rychlo (pretoze zacpa) a este je povinnost tadial ist. Holandski cyklisti boli najnepredvidatelnejsi ucastnici premavky akych som zazil.

Pre mna ma oddelena cyklocesta zmysel, ak mi poskytne cestu ktora je kratsia/rychlejsia ako norm. cesta pre auta (a la cyklo highways v Londyne) alebo ak mi dovoli dostat sa na miesta, kde sa inak neda.

Za inych okolnosti je to pre mna zbytocne, a to nielen prakticky ale aj ideologicky - nechapem preco mam byt segregovany a tlacit sa. Aj ked rozumiem, ze pre popularizaciu bicyklovania je to zlomova vec.

A v tom tvojom dissovani poloneschopnych cyklistov citim projekciu :P

Myslim ze ty si uz presiel cez pomyselnu hranicu, kde sa obavas o svoj (alebo niekoho blizkeho) zivot na ceste. Preto ti nerobi problem jazdit tam. Ini ludia sa boja a niektori v zivote na bicykli nevojdu na hlavnu cestu ak ich k tomu niekto nedonuti, pretoze sa obavaju o zivot.

U teba vyhrava potreba rychlosti nad bezpecnostou. U mnoho mnoho ludi je to naopak, takze preto.

Je mi luto ze to vyznieva ako keby som bol speed fetishista, skor ide o efektivitu. Ten absurdny pocit, ked ides po cykloceste v dave 150 cyklistov a vedla teba je relativne volna cesta. Alebo na Bratislavske realie: potrebujes ist z centra na Dolnozemsku, a Apolo cyklochodnik ta vypluje na hradzi uplne od veci. Ja nechcem taku infrastrukturu.

Suhlasim s tym ze by mala byt lepsia infrastruktura, a je to teraz velmi zle.

Ale na druhu stranu chces si vyberat to najlepsie co sa ti hodi z oboch ciest, co nie je povolene. Nemas chut niekedy ist po obchvate lebo je to rychlejsie? ;-)

Po obchvate nie, sak to je skarede, ale rad chodim cez mosty. Ten time saving je brutalny - z Digital Parku na koziu za 4 minuty say whaaaat.

edit: a neviem ci sme sa pochopili s tou infrastrukturou

Pochopil som, ze nech je infrastruktura akakolvek, tak chces chodit tade, kde sa ti to viac hodi. Tam kde nie je zapcha, tam kde je kratsia cesta. Takze ci po ceste, po cyklochodniku, po chodniku, po obchvate tiez keby to bola skratka.

To nie je uplne pravda - v zapche bicyklujem velmi rad (cesta do Ivanky <3 ), len nie ked je to zapcha cyklistov lebo v tej sa nemozem pretlacit kde chcem

ta infrastruktura je na h* s tym suhlasim, ona neexistuje prakticky vobec, preto ked uz sa cyklista ocita v premavke medzi motorovymi vozidlami, mal by sa tak spravat

tuto chlapci maju predstavu ze vodic v aute ktory zacal odbocovaci manever ma cekovat ci 6 aut za nim nie je niekde ukryty cyklista, to je na darwina

ani ja nechcem taku infrastrukturu, kde sa jeden dopravny prostriedok montuje s inym, ked je to realne nebezpecne

ba nema prakticky ziadnu infrastrukturu ktora by bola oddelena, vratane "nosneho systemu", miesto toho sa tu do jednej nedokoncenej cestnej siete tlacia vsetky mozne dopravne prostriedky, a miesto toho aby sa budovala mhd a cyklo infrastruktura sa tu akurat nadava na auta (bez ktorych by to tu v aktualnom stave ostatnej infrastruktury klaklo ..)