hovoris ze sa to da, ale na svete neexistuje ani jedno jedine mesto kde sa to podarilo bez zakazov. takze pytam sa druhy krat, ako sa to da? a nie teoreticky, akoze dava zmysel aby ludia zmenili spravanie, ked realita ukazuje, ze ho nezmenia.

alternativa existuje aj tu, akurat je menej pohodlna, tak ako hocikde inde. lebo ak budes moct pred domom sadnut do auta a v robote alebo kde z neho vystupit, vzdy to bude pohodlnejsie. akurat ze to nefunguje a nemoze fungovat, ak to robi kazdy. takze ako by sa to malo podla teba manazovat?

toto nie je ziadne stihanie a dokonca to nie je ani nutenie motoristov znasat naklady ktore sposobuju.

k poslednej vete by ma zaujimalo, preco stale hovoris o najslabsich ale zahrnas do toho iba motoristov. alebo mi potom prosim vysvetli, ako platiaci motorista je 'slabsi' ako dochodca bez auta ktory musi doma znasat celodenny hluk a znecistenie, alebo mamicka s dietatom ktora v buse stoji v zapche a pred domom sa nemoze s deckom rozumne hrat lebo to nie je bezpecne, chodniky su okupovane autami, a je tam hluk a znecistene ovzdusie. hm?