pokial viem, posledne velke cislo zvysene o desat znamenalo tlak na jednu napravu [v tonach], cize napr. S 499 je jednosmerny rusen so styroma hnacimi napravami, max. rychlost 120 km/h, tlak na jednu napravu 19t.

parna trakcia sa pismenom neoznacovala, T boli motorove rusne , E, S, ES sme hovorili, M boli motorove vozne [ak boli elektricke motorove, tak v kombinacii s E a S, cize EM a SM], ak sa jednalo o uzky rozhod, pridavalo sa este U [cize napr. TU, EMU atd.]

podobny system existuje aj na oznacovanie osobnych a nakladnych voznov, avsak tam to vychadzalo z medzinarodnych standardov.