od miery dotacii pre nejaku industry po nezvolenie kvoli obmedzovania lietania je velmi velky skok.

ako to vysvetlis bola skor retoricka otazka, to som si ja teraz nevymyslel ze to tak mozno funguje, to je fakt. letecke spolocnosti pochopitelne nechcu znasat bolest pandemickeho volneho trhu, tak si vybavia pomoc nakolko sa da, a mozno aj trochu viac/lepsie podmienky nez co by bolo vhodne z hladiska emisii, ved preco nie, 'ludia musia lietat'. zaujmy malej casti spolocnosti s nepomerne velkym vplyvom (a nemyslim tych co lietaju ale letecke spolocnosti) nemusia byt v sulade so zaujmami vacsiny.