cwbe coordinatez:
101
63539
4879893
8879423
8879678
8879763
8879773
8879780
8879782
8879788
8879792
8879800
8879802
8879828
8879834

ABSOLUT
KYBERIA
permissions
you: r,
system: public
net: yes

neurons

stats|by_visit|by_K
source
tiamat
K|my_K|given_K
last
commanders
polls

total descendants::6
total children::1
show[ 2 | 3] flat


ja vidim ovela vacsi problem v tom ze proste do toho treba naliat vela penazi ktore sa zoberu z inych casti rozpoctu, keby sme to chceli agresivne presadit, znamenalo by to minimalne aby si ludia radikalne modulovali ako vyzera "pohodlny zivotny standard" - na toto netreba ziadnu lobby, je to ultimatne v principe nepopularne politicke rozhodnutie.

Myslim ze sa uplne zhodneme v riesenia, ze proste staty musia agresivnejsie razit tuto liniu napriek nalada svojich obcanov pokial chce v buducnosti prezit, a cele to vysi na nich. A cesta ako toto dosiahnut je aj podpora solaru, znizovanie nakladov cez subsidies a tym padom zatraktivnenie komercnemu sektoru, ktoremu sa oplati do toho viac investovat, a podpori to dalej technologicky vyvoj




00000101000635390487989308879423088796780887976308879773088797800887978208879788088797920887980008879802088798280887983408879837
pht
 pht      02.06.2021 - 15:55:28 , level: 1, UP   NEW
jasne treba naliat vela penazi :) https://www.theguardian.com/world/2021/jun/02/g7-nations-committing-billions-more-to-fossil-fuel-than-green-energy
green recovery! ako to vysvetlis?

0000010100063539048798930887942308879678088797630887977308879780088797820887978808879792088798000887980208879828088798340887983708879997
ku
 ku      03.06.2021 - 06:49:42 , level: 2, UP   NEW
Chcel by som o tomu vidieť viac názorov od kompetentných. Takto to vyzerá dosť jednostranne. Ono zas nemôžu sa len tak skokovo tieto odvetvia prestať podporovať.
Ale aspoň pozitívum článku:

Some G7 nations made positive steps towards halting support for dirty industries. In February, Italy extended a ban until September this year on fossil fuel drilling. The UK and France brought in policies designed to end international support for fossil fuels. The UK has also announced a ban on new petrol and diesel cars by 2030.

0000010100063539048798930887942308879678088797630887977308879780088797820887978808879792088798000887980208879828088798340887983708879969
ku
 ku      02.06.2021 - 22:58:34 , level: 2, UP   NEW
Ved ide aj teraz v ramci obnovy EU obrovsky balik do obnovitelnej energie - takze je tam pohyb, imho uz dlho, len ludia su stale jebnuti :)

000001010006353904879893088794230887967808879763088797730887978008879782088797880887979208879800088798020887982808879834088798370887996908879977
pht
 pht      02.06.2021 - 23:29:16 , level: 3, UP   NEW
a cital si ten clanok? lebo ked sa vlady takto rozhodnu vytlacit nove peniaze a dat ich aerolinkam a legacy fossil odvetviam tak to podla mna mimoriadne nie je jebnutost beznych volicov/konzumentov/smrtelnikov.

0000010100063539048798930887942308879678088797630887977308879780088797820887978808879792088798000887980208879828088798340887983708879843
StiX
 StiX      02.06.2021 - 15:59:17 , level: 2, UP   NEW
no tak ze podporuju letecku dopravu lebo ju chcu zachranit, lebo ak by zacali radikalne ludom obmedzovat lietanie tak ich proste nezvolia, opat netreba na to nejaku loby si myslim, letecka doprava nie je sektor kde su uplne jasne "nahrady"

neznamena to ze s tym suhlasim, ale pride mi to ako dost pravdepodobne vysvetlenie

000001010006353904879893088794230887967808879763088797730887978008879782088797880887979208879800088798020887982808879834088798370887984308879847
pht
 pht      02.06.2021 - 16:28:51 (modif: 02.06.2021 - 16:46:49), level: 3, UP   NEW !!CONTENT CHANGED!!
od miery dotacii pre nejaku industry po nezvolenie kvoli obmedzovania lietania je velmi velky skok.

ako to vysvetlis bola skor retoricka otazka, to som si ja teraz nevymyslel ze to tak mozno funguje, to je fakt. letecke spolocnosti pochopitelne nechcu znasat bolest pandemickeho volneho trhu, tak si vybavia pomoc nakolko sa da, a mozno aj trochu viac/lepsie podmienky nez co by bolo vhodne z hladiska emisii, ved preco nie, 'ludia musia lietat'. zaujmy malej casti spolocnosti s nepomerne velkym vplyvom (a nemyslim tych co lietaju ale letecke spolocnosti) nemusia byt v sulade so zaujmami vacsiny.