Re[8]: Otváranie hraníc :: Something smarter than us is going to emerge


node:	Re[8]: Otváranie hraníc
template:	4
parent:	Re[7]: Otváranie hraníc
owner:	dobso
viewed by:
created:	18.05.2020 - 14:34:09

cwbe coordinatez:
101
8333809
8837211
8703087
8750381
8750706
8750741
8750761
8750770
8750805
8750806
8750809
8750810

ABSOLUT
KYBERIA

permissions
you:	r,
system:	public
net:	yes

hlavne tie auta "chudoby", ak takto chceme naozaj nazyvat ludi zijucich v EU a vlastniacich automobil, vyprodukuju ovela viac emisii ako vsetci miliardari sveta dokopy. Ono totiz ten desatrocny Peugeot narobi rovnako smradu ako BMW.

0000010108333809088372110870308708750381087507060875074108750761087507700875080508750806087508090875081008750814

Áno takto budem tých ľudí nazývať lebo sú závislí od auta a aj napriek platu okolo 1500 eur sú za cykleni v systéme dlhov a výdajov. Ak tu nežijes priamo v meste si od neho závislý na dochádzanie do prace ci vôbec urobenie nákupu.

Pokiaľ sa nezníži táto závislosť takéto opatrenia budú naozaj penalizovat tých najslabších. Napr. ako môžme vďaka čo idú vidieť, homeoffice ci aspoň čiastočný v sebe nesie radikálne znizenie použitia áut. Omnoho väčšie než by niesol ten zákon, ľudia by ich ďalej používali, len by mali nižšiu kúpyschopnosť inde.

Zavedenie dane na benzín, bez vytvorenia podmienok ako jeho spotrebu znížiť je jednoducho podpasovka a skratkovite riesenie, ktoré si odnesu ti naslabsi. Tých čo prachy majú to až tak trápiť nebude.

000001010833380908837211087030870875038108750706087507410875076108750770087508050875080608750809087508100875081408751365

len treba pamätať aj na to, že tam vonku sú celé kontinenty chudobných krajín, kde ľuďom nikto nepomôže, a keď prídu o vodu vybavené. Ja nie som ekonóm, neviem ako to urobiť, ale keď to neurobíme budeme mať zaujímavé skúsenosti.

00000101083338090883721108703087087503810875070608750741087507610875077008750805087508060875080908750810087508140875136508751401

Samozrejme ze na to pamatam a plne si uvedomujem ze sa na nas ruti "all kinds of bad", ale nemozme zniest utrpenie jednych zo stola tym, ze inde trpia viac/inak. Ja sama som bola k GJ dost skepticka ci negativna, no skrz to ze sa o nich zacalo viac hovorit, som sa (nielen ja) dozvedela o casti spolocnosti, o ktorej som vedela velmi malo a neuvedomovala som si, ako zle to maju a aku bezmocnost pocituju.

Celkovo uz dlhe roky som tu(fr, ale nielen tu) sokovana tym ako dlho a kvalitne su tu kultivovane rozne grassroot movements a bottom-up zmeny. Z externeho pohladu je tato spolocnost extremne konzervativna a tazkopadna. Ale ked sa clovek pozrie pod pokryvku najde inovativne az revolucne aktivity vsade kam sa pozrie, v mestach aj ruralnych oblastiach. A osobne fakt verim, ze tato kriza mnohym prida vietor do plachiet.

Inak troska ma vylakalo ze si pouzil slovo ekonom, tuna treba nutne do debaty prizvat aj uplne ine vedne discipliny.

000001010833380908837211087030870875038108750706087507410875076108750770087508050875080608750809087508100875081408750817

No ekonom by sa na to pozrel takto.

Cena byvania v mieste prace > (cena byvania mimo + dochadzanie smradiautom)

Greta hovori ze dochadzanie smradiautom je zle. Socialisti hovoria ze dochadzanie smradiautom je zle.

Podla teorie by malo byt:

Cena byvania v mieste prace <= (cena byvania mimo + dochadzanie smradiautom)

aby sme eliminovali negativnu externalitu. Resp aspon by sa mal ten rozdiel znizovat. Ono aj to miesto prace by sa mohlo posunut blizsie (napriklad dotovat vzdelanie aby ludia mohli makat doma, alebo robit sluzby v mieste bydliska ako psycholog,....).

Edit: mal som opacne znamienka :-)

00000101083338090883721108703087087503810875070608750741087507610875077008750805087508060875080908750810087508140875081708750821

Áno, a presne o tom sa tu vedie debata.. Tak ako to ma byt