ajaj, ludia, pribehy, emocie..

Neviem ci si ochotny si to pripustit, ale aj ja mam auto, aj ja budem platit poplatky. A dokonca aj ja realne uvazujem ze sa odstahujem za mesto.

Ale pri tom si triezvo uvedomujem, ze Bratislava ani Bratislavcania nemozu za to ako vypadaju vlaky, ani za to kolko ich je. Neviem preco by teda obyvatelia mesta mali donekonecna trpiet zato, ze JA som sa rozhodol ze budem byvat niekde mimo vyfukovych splodin, hluku aut, a niekde kde zaparkujem s nakupom rovno pred vchodovymi dverami. Toto je uplne klucova vec - skusit sa na to niekedy pozriet aj inymi ocami nez len tymi svojimi. Tvoje rozhodnutie odstahovat sa bolo totiz slobodne, a nikto ti pri kupnej zmluve nenapisal ze ti hlavne mesto blahosklonne zabezpeci parkovanie (na chodniku).

Inak vo vlakoch sa vozim pomerne casto, a tvrdit ze od sociku sa nic nezmenilo, nehnevaj sa, je uplna sprostost. Teraz od septembra sa opatovne zvysil takt, pridali niekolko suprav, a hlavne nakupili pokokot (ojazdenych) autobusov aby vedeli posilnit linky a vyrazne zvysit takt. Toto vsetko sa deje, nie je to bez chyb, je tam kopec breptov, ale urcite to nie je chyba hlavneho mesta, ale najma statu (ZSSK) a VUC (SAD).

Ale klucova vec je, a pri tej by sa tam debata mala tocit - toto mesto ti nie je povinne dat parkovacie miesto. Ak sem chces prist autom, zozen si ho, vypytaj od zamestnavatela, alebo si ho proste prenajmi, ako to casto robia ludia v starom meste. Od toho sociku totiz pocet aut stupol z 1 miliona na 2 miliony, a nadalej stupa. Cena noveho auta zacina niekde na 7.000 eur, nastupny plat v bratislave na hadam 1.200 eur. Jednoducho nie je mozne to nechat takto dalej, bez regulacii, lebo uz teraz tie auta parkujuce doslova vsade obmedzuju zivot chodcov v meste, vyrazne znecistuju vzduch, vyrazne zvysuju prasnost aj hlucnost. Ziju tu ludia, vacsina este stale na noc neodide do ticha a cisteho prostredia, oni tu ostavaju. Aj ked sa odstahujem von, toto budem mat na pamati, a preto ked pozeram kam, jednym zo zasadnym kriterii je cas straveny cestovanim, moznost dojst bajkom ku vlakovej stanici, atd.

Nehovorim nikde ze ja som najmudrejsi, ani ze ludia su sprosti, len realne poukazujem na to ze pri takychto cenach aut, a takychto platoch, jednoducho nie je inej moznosti nez regulacia. Mozno to odporuje tvojmu svetonazoru, ja ziaden nemam, resp. verim ze "there is no panacea", jednotlive problemy si vyzaduju rozne riesenia. Preto to mam take lahke - proste sa snazim aby to fungovalo pre vacsinu ludi, nie len pre mna.

Btw z Vajnor, resp. od Senca, od prveho septembra pridali nove supravy, rovnako VUC nakupila cez prazdniny narychlo kopec novych autobusov a vyrazne zvysili takt, vratane vikendov.