Re[3]: 16 000 elektrobusov? Čínsky Šen-čen už tie fosílne nepoužíva :: Something smarter than us is going to emerge


node:	Re[3]: 16 000 elektrobusov? Čínsky Šen-čen už tie fosílne nepoužíva
template:	4
parent:	Re[2]: 16 000 elektrobusov? Čínsky Šen-čen už tie fosílne nepoužíva
owner:	ooo
viewed by:
created:	31.12.2017 - 21:38:48
updated:	19.06.2019 - 18:21:47

cwbe coordinatez:
101
63529
63883
8438468
8438472
8438474
8438476

ABSOLUT
KYBERIA

permissions
you:	r,
system:	public
net:	yes

0000010100063529000638830843846808438472084384740843847608438929

Vývoj ide dopredu a mnohé sa mení, ako dojazdy, tak dĺžka nabíjania. Veľký rozdiel zrejme bude v type batérií, v Európe aj Amerike najviac používané lítium-iontky, ktoré dostane aj BA majú pomerne veľkú stopu, celkovo toho lítia nemáme na zemi dostatok. Tie čínske železofosfáty či ultrakapacitory na tom budú zrejme (snáď) o niečo lepšie, kto by to už len desať rokov dozadu povedal, že čoskoro budú v tejto oblasti určovať smer a my plahočiť za nimi.
Neskonale ma u nás pri pohľade na dymiace dízle s vybratými či nefunkčnými DPFiltrami štve dlhoročná neschopnosť našich inštitúcií s týmto (tak ako v Rakúsku) zatočiť, v ČR aspoň započali diskusiu. Sa potom môže nakupovať elektrobusov koľko chce keď stačí zopár (miliónov) trubirohov znečisťujúcich jak v osemdesiatych rokoch, ktorí by pritom imo mali sedieť natvrdo v base..

000001010006352900063883084384680843847208438474084384760843892908438933

00000101000635290006388308438468084384720843847408438476084389290843893308438953

Som vzhliadol, že aspoň tam to už sú schopní zistiť, ešteže ani korupcia ako pán minister pravia veľmi neexistuje a dva roky sú tak krátka doba ;’)

0000010100063529000638830843846808438472084384740843847608438929084389330843895308439004

000001010006352900063883084384680843847208438474084384760843892908438933084389530843900408439034

Popisuješ jasnú cestu k anarchii, došlo by k bezprostrednému rozkladu právneho štátu :“D

00000101000635290006388308438468084384720843847408438476084389290843893308438953084390040843903408439172

0000010100063529000638830843846808438472084384740843847608438766

Ani EURO5 nemrdi pokial ma v poriadku katalyzatory a filtre pevnych castic. EURO6 motory ale maju zase vela mikrocastic, kedze su tie filtre pomerne dost huste. Takisto treba dufat, ze ich bude DPB poctivo servisovat, hlavne katalyzatory, nalievat mocovinu a otazne je ako sa vypaluju filtre v meste. Ci maju tie busy nejaky optimalizovany rezim na vypalovanie.

000001010006352900063883084384680843847208438474084384760843876608438962

odporucam postavit sa na zastavku a pockat na dlhsie pouzivany euro 6, najlepsie na miestach kde nie je silny vietor. stoji to za to :D

0000010100063529000638830843846808438472084384740843847608438478

Rozmýšľam nad tým, že veď aj infraštruktúra a tak. Hej, no, v tej Číne bachnes tú uhlovú elektráreň niekam do paže a nieriešiš, hlavne že v meste je čistý vzduch

000001010006352900063883084384680843847208438474084384760843847808438481

00000101000635290006388308438468084384720843847408438476084384780843848108438486

Fabrika a elektráreň je rozdiel. Ja len že oni si tu nekonzistentnosť môžu dovoliť na rozdiel od EÚ