oni su tie best climb vlastne dve.. v_x (best angle of climb speed) je na to, aby si stupal pod co najvacsim uhlom (ale potrva ti to dlhsie), a v_y (best rate of climb speed) je na to, aby si stupal co najrychlejsie.. best glide speed sa zvykne oznacovat ako v_md (minimum drag) a nachadza sa niekde medzi nimi (u p2008 su v_y aj v_md 71knots, ale nie vzdy su totozne)

inac zdroj pre b737:
http://www.b737.org.uk/lossofthrust.htm
http://www.b737.org.uk/vspeeds.htm

pokial ta zaujima celkovo teoria okolo toho, tak najlepsi zdroj su asi ucebnice oxford atpl (daju sa stiahnut z uloz.to).. plus vela veci je priebezne popisovanych a velmi dobre vysvetlenych na http://www.boldmethod.com