cwbe coordinatez:
809096
1800934
7050157
7050386
7050468
7050491

ABSOLUT
KYBERIA
permissions
you: r,
system: public
net: yes

neurons

stats|by_visit|by_K
source
tiamat
K|my_K|given_K
last
commanders
polls

total descendants::3
total children::1
show[ 2 | 3] flat
si preskocil ten riadok kde sa pisalo, ze trat rekonstruovali tesne predtym nez ju dali do uzivania regio jetu.

oni vedia kde su taketo trate velmi dobre. za statne ich zrekonstruuju a potom tam budu behat dalsie zlte vlaciky,...




00809096018009340705015707050386070504680705049107050510
ooo
 ooo      11.02.2013 - 16:24:45 [1K] , level: 1, UP   NEW
nepreskocil, myslel som to tak ze by nebolo zle keby taketo trate vyhladavali vramci zssk a po rekonstrukcii ich neposunuli sukromnikovi ale prevadzkovali oni.. Vsade sa vsetko rusi co sa verejnej dopravy tyka, no ale ak nejaky vlak chodi raz za 5 hodin, logicky nim nikto chodit nebude (zmeskam a co potom?). Tak nech sa hecnu, neplacu co sa neda, a tam kde im sukromnik ukazuje ze sa da zarobit nech zarabaju oni (alebo drzia picu).
To s tou korupciou v pozadi, ze si to daju opravit a potom prevezmu, je mrzute, ale hold to ukazuje realitu dnesnych dni. Obdobne si davaju developeri pred stabou projektov zrekonstruovat cesty (napr. to mozu robit Lesy SR z eurofondov), poriesit potoky (Vodohospodari z eurofondov) atd atd.

0080909601800934070501570705038607050468070504910705051007141872
Lester
 Lester      18.04.2013 - 20:24:06 , level: 2, UP   NEW
dobso takto:
ŽSR im v podstate prestavali komplet celú trať zadara. štát im z našich peňazí, teda z peňazí občanov SR, dotuje 55% celkových nákladov - tzn.platy, opravy, údržba, dopravná cesta... ak si RegioJet odpíše 40% z daní ako náklady, je to čistá ryža.
V ZSSK to funguje tak, že si MDVRR objedná u nich určitý počet vlakokilometrov. Následne by malo MDVRR uhradiť 40% z nákladov na dopravnú cestu, teda vôbec nie z celkových nákladov, ako to je u RegioJet. a presne tu za éry Ľubomíra Vážneho nastal problém. vlakokilometre objednal, ale uhradil až o rok neskôr. ZSSK v podstate nemala od októbra na platy, minula rezervy, vykryla dopravnú cestu. v októbri toho roku sa teda musela zobrať pôžička, aby sa zaplatili ľudia. a odvtedy si to ZSSK váľa pred sebou, ako hovnivál guličku z hovna. no a v takejto situácii si monsiňor Fígeľ dovolí urobiť takýto tunel s RegioJet. teraz sa pýtam: nebolo by korektné, keď už aj tak platíme RegioJet z našich daní, aby nás žlté vlaky nosili zadara?

0080909601800934070501570705038607050468070504910705051007050611
kalor
 kalor      11.02.2013 - 17:27:54 , level: 2, UP   NEW
suhlas