cwbe coordinatez:
101
63533
2797225
2901416
5932589

ABSOLUT
KYBERIA
permissions
you: r,
system: public
net: yes

neurons

stats|by_visit|by_K
source
tiamat
K|my_K|given_K
last
commanders
polls

total descendants::2
total children::1
show[ 2 | 3] flat
3271265736_9beae8b496_z.jpg?zz=1
indyinsane @ flickr
Prototyp z roku 2005 v premávke, ostatné vozy sú mierne modifikované E40LFR - k videniu ešte vo Philadelphii (s pomocnými diesel agregátmi).


Výzbroj Vossloh Kiepe vydáva iné zvuky ako sme zvyknutí, ale motor Škodovácky pôvod imho nezaprie :")




000001010006353302797225029014160593258905933718
bruno
 bruno      06.04.2011 - 14:44:32 , level: 1, UP   NEW
...
Po BA teraz testuju tie nove SOLARISI ci kto to robi
celkom pekne to vyzera

Verba ita sunt intelligenda, ut res magis valeat quam perea...

00000101000635330279722502901416059325890593371805944672
_____
 _____      11.04.2011 - 23:04:23 , level: 2, UP   NEW
Asi si videl jeden z prvých nových Sorry/Shade 30 Tr na homologizácii pre Banskú Bystricu. 20 ich už objednal Prešov, niektoré budú kĺbové 31 Tr. Z tohto typu sú už prvé vozy v Hradci Králové. Nízka cena a hmotnosť (spotreba), jedny dvere navyše, jazdné vlastnosti, či asistenčné služby výrobcu a náhradné diely sú najčastejšie spomínané výhody. V mnohom je samozrejme dobrý aj Solaris, ale aféry s CNGéčkami v BA zatvorili nejedny dvere, keď k tomu prirátame ťažkú dominanciu Soru (skupina JaT je na tohto výrobcu napojená) tak nás na okolí asi nič iné nečaká. Ale veď kto vie.. A samozrejme to vyzerá pekne a na úrovni doby. Máme nejakých 10 najstarších vyše 20 ročných 15 Tr, či 14 ešte starších 14 Tr a nejdú generálkovať donekonečna.. Najskôr na budúci rok.