cwbe coordinatez:
809096
1800934
4676000
4676007
4676066
4676119

ABSOLUT
KYBERIA
permissions
you: r,
system: public
net: yes

neurons

stats|by_visit|by_K
source
tiamat
K|my_K|given_K
last
commanders
polls

total descendants::
total children::1
show[ 2 | 3] flat
hm, fotku som urobil hneď potom čo sme vystúpili z vlaku, nezdá sa mi že by sa za ten čas stihol rušeň obrátiť:)

žaba žužla žužle žužu, žubrienka džube džugále do džuboksu!!!




00809096018009340467600004676007046760660467611904676329
_____
 _____      30.04.2009 - 11:42:30 , level: 1, UP   NEW
:") Onehdá neboli rušne obojsmerné, ale len jednosmerné (samozrejme, že možnosť spätného chodu tam bola). Používali sa v každej koncovej stanici točne, ktorých zostatkov v rôznom stave sa po celom úzémí dá nájsť hojne (dnes sa využívajú len tie depové, takže sa para už často nemá kde otočiť :"(
Dnes lokomotíva obehne v stanici po vedľajšej koľaji vlak a vybavené. Zložitejšie to je v staniciach hlavových (naprejazdných - Pražská Masaryčka, Wien Sudbahnhof, Budapešť Nyugati aj Keleti,...), kde vlak buď aj s vagónmi nacúva, alebo sa používajú 2 lokomotívy, vlakové obojsmerné jednotky, prípadne lokomotíva a riadiaci vozeň.