Re: Profesor Smil o elektromobilech a zeleném světě: „Nedává to smysl“ :: Something smarter than us is going to emerge


node:	Re: Profesor Smil o elektromobilech a zeleném světě: „Nedává to smysl“
template:	4
parent:	Profesor Smil o elektromobilech a zeleném světě: „Nedává to smysl“
owner:	mirex
viewed by:
created:	23.05.2023 - 12:11:05

cwbe coordinatez:
101
63539
4879893
9065330
9065359

ABSOLUT
KYBERIA

permissions
you:	r,
system:	public
net:	yes

Nedava to zmysel ani ked to porovnas s tym, ze auta na spalovaci motor generuju splodiny, a treba im kazdodenne tazit a privazat ropu?

Co dava hlavne zmysel, je zastavenie nekonecneho rastu poctu aut, a znizovanie poctu aut.

000001010006353904879893090653300906535909065589

s tym uplne suhlasim, nie je az tak dolezite, na co tie auta jazdia, ale skor to, kolko ich je...

kvalitna verejna doprava a infrastruktura pre bycikle a podobne je skutocne klucom k tomu, aby ludia zmenili svoje navyky. a tento mindset je u nas naozaj problemom...

000001010006353904879893090653300906535909065366

hej, tiez mi to pride tak, ze sak vsetky tie profesorove fakty o medi by mali byt uz davno obsiahnute vo vsetkych tych porovnavacich infografikach o envirodopade elektroaut a spalovacich, kde sa zaratavaju teda aj naklady na vyrobu. a sem tam to niekomu vyjde 50:50 baterky:spalovak. (a to tam este nikto nerata nekoneciacu zataz v buducnosti s tymi odkaliskami).

a samozrejme, to ze si niekto dnes vymeni diesel za elektro v praxi znamena len zvysenie envirozatazenia. obdobne ako cokolvek konzumne. a na znizovanie poctu aut, to moze byt pekna idilka, pravdou vsak je, ze pokial ludia maju peniaze na to, tak si tie auta budu kupovat. aj keby sa vsetky mesta na svete spolcili, vsade davali cervenu vlnu, zakaz vjazdov, akokolvek obmedzovali auta, tak stale ludia pokial ostavaju majetni, tak to auto budu mat - akurat ho budu menej pouzivat, zaparkovane za mestom a pouzivat cez vikendy.

cize asi by som siel skor do alternativ s mensim dopadom na zivotne prostredie. je ich dost, pocnuc uplne jednoduchymi a nenarocnymi hybridnymi technologiami ako stlaceny vzduch, pruzina, zotrvacnik, az teda po futuristickom palive na sposob vodika ci prijatelnejsie akumulatory. ale ako som niekde cital, problem je s dotaciami - automobilky nepojdu do dalsej technologie, akokolvek rentabilnej, bez dotacii. teraz si vsetci fiacia na litiovych baterkach, aj ked v labakoch si vypestuju kazdy mesiac 3 dalsie vhodne elektrolyty. ale odlozia si patent do suflika a vytiahnu ho az ked bude naozaj treba.

00000101000635390487989309065330090653590906536609065536

pojdu do inej technologie ked nebudu mat na vyber ;)

0000010100063539048798930906533009065359090653660906553609065545

presne tak, ale oni do nej nepojdu z nejakych eko dovodov, ale cisto z financnych. preco by mali teraz opustat elektro auta, ked im to ludia kupuju a staty to dotuju?!

00000101000635390487989309065330090653590906536609065485

To isté ale máš v x iných odvetviach. Ono ten "ekoaktivizmus" celkom dobre spropagoval ivestície do "kokotín". Takže si mal projekty, kde proste "aby sa točili prachy" tak sa stavali všakovaké fotovoltaické voloviny s batériami. Potom sa to odovzdalo vo veľkom štýle nejakej trebárs škole, alebo obci ... urobila sa na tom sexi policitká kampaň nejakého šaška, čo sa chvíľu zahral trebárs, že aký je cyklista. A po preivestovaní sa zistí, že servis a údržba toho zariadenia, žere planétu X krát viac ako keby tú enrgiu rovno vyrábali z ruského plynu v turbíne.

~ What a time to be alive... ~

0000010100063539048798930906533009065359090653660906548509065547

Napríklad čo také?