cwbe coordinatez:
101
63564
63565
5595951
64342
8926640
8926773
8926802
8926828
8927444
8927446
8927447
8927456
8927462

ABSOLUT
KYBERIA
permissions
you: r,
system: public
net: yes

neurons

stats|by_visit|by_K
source
tiamat
K|my_K|given_K
last
commanders
polls

total descendants::2
total children::2
show[ 2 | 3] flat


Myslel som to tak, ze ludia sa kvoli parkovaniu naseru, a v dalsich komunalnych volbach zvolia za primatora nezavisleho kandidata o ktorom sa neskor ukaze ze je clen mafianskej skupiny a vlastne bol nezavisly len naoko a ma vazby na Kotlebu alebo Republiku. Jediny bod programu - stop terorizovaniu slusnych obcanov ekoterorizmom v parkovani.

Ten potom vsade osadi povolovacie znacky za par eur (ano, aj na tom bude kradnut okato, malo, a mozno to bude jedine za co ho nakoniec zavru). Ale gro bude vymena ludi za nasich ala Kotleba zupanom, a rozkradanie niecoho lukrativnejsieho (v BA sa fakt najde viac veci kde by sa dalo, nielen znacky).




000001010006356400063565055959510006434208926640089267730892680208926828089274440892744608927447089274560892746208927468
bbs
 bbs      28.11.2021 - 17:31:18 (modif: 28.11.2021 - 17:31:43), level: 1, UP   NEW !!CONTENT CHANGED!!
ale s tym sa rata ze to cast ludi naserie
je to velmi nepopularne politicke rozhodnutie


inak na tuto temu som cital fajn rozhovor z 2016 s clovekom co sa fakt vyzna (hlavne v teme public transport)


"Bratislava je asi najhorší príklad dopravy z celého Slovenska.
Každá ulica je obparkovaná autami.
Chodec je tu na poslednom mieste. Každý sa bojí túto tému otvoriť.
Plánovaná úprava zákona o cestnej premávke, kde bolo zakotvené, že autá už nebudú môcť
parkovať na chodníkoch, sa práve z nemožnosti toto opatrenie zabezpečiť
hlavne v Bratislave, odložila o ďalšie dva roky.
Magistrát so samosprávnym krajom by mali nabrať odvahu pozrieť sa na túto
situáciu bez ružových okuliarov a investovať do verejnej dopravy ako jediného
riešenia tohto neudržateľného stavu.
Investovaním do nárastu výkonov verejnej dopravy a postupným vytláčaním
áut z vybraných úsekov ciest sa premávka dokáže veľmi rýchlo upokojiť.
Investície do verejnej dopravy slúžia ľuďom okamžite a podporujú rast regiónu.
Investície len do ciest otvárajú dvere hlavne individuálnej doprave, tá postupne zosilnie na neúnosnú mieru."
https://www.nechajmeautodoma.eu/slovensko/preco-ludia-na-cestu-do-prace-masovo-preferuju-auto/

000001010006356400063565055959510006434208926640089267730892680208926828089274440892744608927447089274560892746208927466
dobso
 dobso      28.11.2021 - 17:19:17 , level: 1, UP   NEW
Skor ten zakon novelizuju.
Alebtak pribzmenach treba ist po hrane, inak to nema zmysel, a dufat ze neprepadnes cez tu hranu:)