ad tie otazky v prvom odstavci:
napriklad v anglicku maju uzke cesty, casto bez krajnice. jazdia tadial dodavky, nakladaky aj autobusy a nemaju tam paralelne cyklocesty
soferi tam, co som videl, predbiehaju cyklistov bezpecnejsie ako u nas.
mozno to je tym, ze tam maju pravidla uz dlhsie nastavene tak aby sa dbalo aj na slabsich ucastnikov premavky, mozno je to aj tym, ze maju zavedeny bodovy system a uz len za "drobny" preslap su soferi posielani na awarness kurzy, prichadzaju o body, potom o vodicaky.
alebo asi napomaha aj to, ze ked ide o soferov z povolania, tak zle spravanie vodica robi zle meno firme a ta to neprehliada.

inak neberiem to ako megavitaztvo, ale je to velky krok smerom v civilizovanej casti europy.

co sa tyka vyzliekania z uniformy, to je bohuzial pravda a trochu to vypoveda o stave nasho statu/mentality. :/

dufam, ze potesia ulicu kde byva 450 volicov zrusenim parkovania na chodniku, lebo dani volici budu moct chodit po chodnikoch a nebudu obe strany ulice obsrate autami ;)
ine mesta/krajiny si tym uz presli, je to tazky politicky krok, ale casom sa ukaze ze to bolo prospesne pre vsetkych a drviva vacsina ludi si to potom pochvaluje (mam na mysli rozne kroky upravujuce regulaciu ind. aut. dopravy v meste)