cwbe coordinatez:
101
63564
63565
5595951
64342
8918008
8918010
8918025
8918090
8918150

ABSOLUT
KYBERIA
permissions
you: r,
system: public
net: yes

neurons

stats|by_visit|by_K
source
tiamat
K|my_K|given_K
last
commanders
polls

total descendants::2
total children::1
show[ 2 | 3] flat


jjj ale to je trochu ine/komplikovanejsie, nie? imo su shared najlepsie niekde, kde je malo miesta, relativne vysoka hustota dopravy, a kde predtym bola (iba) cesta - a tu z fotiek nevyzera ze tam je nejaka velka premavka :)

ked snivat o radikalnych prerabkach, tak tu by sa dala cesta zuzit na 1.5 pruhu a dostalo by dost miesta na separovanu cyklocestu po kazdej strane a k nej konfortny chodnik a pas zelene. ak vyslovene treba skludnit dopravu, tak sa tam da dat speed kamera alebo nieco ako to, co tu volaju chicanes a chokers https://wriorg.s3.amazonaws.com/s3fs-public/CitiesSaferByDesign_final.pdf
proste preco by si mal seba pesi alebo na bajku pouzivat ako skludnovatko dopravy ked tam mozes dat roxor a ty si ficat rychlo :D




0000010100063564000635650559595100064342089180080891801008918025089180900891815008918161
bbs
 bbs      28.10.2021 - 20:24:57 , level: 1, UP   NEW
jop
zuzovanie cesty nerovnomerne po oboch stranach je fajn +
osadenie stromov, alebo inych prvkov po okraji
ked je cesta rovna a bez stromov po okraji, tak to sofer ani nevie ako ide rychlejsie nez je speed limit a jeho pozornost je slabsia... tie prvky po okraji cesty sposobia ze dava viac pozor.

000001010006356400063565055959510006434208918008089180100891802508918090089181500891816108918169
ddd
 ddd      28.10.2021 - 20:50:05 , level: 2, UP   NEW
jj 'perceived safe speed' alebo ako sa to vola, preto su tie dlhe jemne obluky, ktorych je v obytnych zonach plna bratiska, take zle.