Re[6]: 01.10.2021-8:23:16 :: Remember, remember, the velvet November


node:	Re[6]: 01.10.2021-8:23:16
template:	4
parent:	Re[5]: 01.10.2021-8:23:16
owner:	repelent
viewed by:
created:	01.10.2021 - 11:55:23

cwbe coordinatez:
101
63564
63565
5595951
64342
8910340
8910443
8910450
8910456
8910462
8910468
8910472

ABSOLUT
KYBERIA

permissions
you:	r,
system:	public
net:	yes

asi sa nerozumieme, toto nema zmysel prevadzkovat ako parkovanie bajku na mesiac, to je moja pointa, a preto je ok, ze je to drahe
ako pises v zavere, autobusova stanica potrebuje parkovanie co nebude cykloveza a potom to nemusi tolko stat; a este zdoraznim, ze nemyslim tu wasteful cenu cykloveze, ale to ze nema kapacitu na to aby mohla byt lacna (podobne ako nechces mat v centre lacne parkovanie pre auta, je obmedzene a nema to fungovat ako sklad)

ale mas pravdu v tom kombe - ak by tam bolo aj ine parkovanie, tak sa uzivi aj lacnejsia cykloveza (na pravidelne dlhodobe parkovanie ale asi nikdy)

00000101000635640006356505595951000643420891034008910443089104500891045608910462089104680891047208910486

jj, trochu si kazdy o svojom, ale getting there :)
ta cena nie je akoze tam parkujes mesiac, ale ak commutujes kazdy den a mas tam bajk bud cez den, alebo cez noc (podla toho ktorym smerom commutujes). Ale oboma to vychadza 100+ eur mesacne.

to, ze na to aby bolo parkovanie lacne podla mna nepotrebujes kapacitu, jasne ze ako cisto komercne parkovania sa to neuzivi, ale to sa neuzivi ani s tymito cenami, a ani hociake masove a komfortne parkovanie s hociakymi cenami sa neuzivi. Je to o tom, ako to nastavis. (napr. problem primestskych Ba park&ride bajk parkovisk je, ze maju _len_ zamykacie budy...)
napr. existuju boxy, par pristupov k tomu istemu od zadara, cez symbolicky, po (asi) platene:
https://intysons.com/tysons-corner-metro-station-bike-lockers-unnecessarily-split/ (clanok off topic, linkujem len kvoli lockerom)
https://www.toronto.ca/services-payments/streets-parking-transportation/cycling-in-toronto/bicycle-parking/
https://www.toronto.ca/services-payments/streets-parking-transportation/cycling-in-toronto/bicycle-parking/bicycle-lockers/
https://www.stuff.co.nz/auckland/local-news/north-shore-times/97360176/vandalised-bike-lockers-to-be-decommissioned-at-aucklands-akoranga-bus-station (unfortunate, pointa je na 'free' a na roznych strategiach nacrtnutych v clanku)

0000010100063564000635650559595100064342089103400891044308910450089104560891046208910468089104720891048608910497

To s tou kapacitou/cenou nemyslim z pohladu uzivenia sa (financne), ale pouzitelnosti. Keby to bolo zadarmo (idealny stav), tak to zacne sluzit ako sklad a ludia co by to naozaj pravidelne vyzivali nebudu moct lebo to bude plne. (Teraz to nebudu moct pouzit tiez, lebo drahe :)). Je to proste parkovisko pre nakupne centrum a nie pre autobusovu stanicu.

Bike lockers su este horsie ako veza, ale na zachyutne parkoviska imho ok, lebo velke parkovisko predpoklada vela miesta; podobne nejake stanice regionalnych liniek bus/vlak. Takze naivne, bike box na hlavnej stanici plateny, na zlatych za symbolicku cenu.