Re: 01.10.2021-8:23:16 :: Remember, remember, the velvet November


node:	Re: 01.10.2021-8:23:16
template:	4
parent:	01.10.2021-8:23:16
owner:	bbs
viewed by:
created:	01.10.2021 - 11:24:02

cwbe coordinatez:
101
63564
63565
5595951
64342
8910340
8910443

ABSOLUT
KYBERIA

permissions
you:	r,
system:	public
net:	yes

lol
hned na zaciatok hejtovacka na valla ako keby on robil ten cennik :D
ked prisla info o cene, tak vallov team kontaktoval developera ze ta cena je nerealna

0000010100063564000635650559595100064342089103400891044308910450

preco je nerealna? cykloveze su hlupy napad, predrazene s velmi malou hustotou, vhodne akurat na drahe bicykle a mne to s tymi 4h pride tak akurat na nejaky nakup

autobusova stanica ma mat ine - rychle, prakticke, velkokapacitne cykloparkovanie; tak 0-1 euro na den pohoda podla urovne bezpecnosti a zastresenia

000001010006356400063565055959510006434208910340089104430891045008910710

presne tak, je to pomale, prekomplikovane, na 100 bicyklov, je to taka atrakcia ze posles si raz bicykel povozit sa hore dole hura, ale nic prakticke na kazdodenne pouzitie pre commuterov.

000001010006356400063565055959510006434208910340089104430891045008910456

autobuska ma mat _aj_ ine, ale chces imho aj secure parkovanie, nech tam mozes prist aj na drahom bajku, alebo teda takom, ktory naozaj chces, aby ti neukradli.

ale ano, 5e ak tam mas bike cez pracovny den alebo 10e ak ho tam mas overnight je nerealne alebo overkill.

00000101000635640006356505595951000643420891034008910443089104500891045608910470

Len secure pre drahe bicykle to by musel byt daky "klub", lebo ked mas bezpecnostne predmety od "dveri 1",2,3.... Tak nie je nic lahsie ako si tu kartu / kluc dat dakde skopirovat a niekde prijde banda zaruskovanych ukrajincov co si otvoria 1,2,3 a odfrcia prec na bicykloch. Alebo spolupracuju so zle platenym SBSkarom a nalozia to a budu pilit tie supermegaodolne cyklozamky doma.

Tie predmety by museli byt na osobu, cize daky preukaz na meno s PINom. A poplach, ked sa dvere otvoria nasilne s SBSkarom co dokaze rychlo obsluzit poplach.

Za toto by bol potom ale mesacny poplatok, a neviem ci by to bolo pre ludi "dojdem na Nivy s 5000ovym bicyklom raz za rok" akceptovatelne.

00000101000635640006356505595951000643420891034008910443089104500891045608910462

no, aj je ok, ale potom je ok aj tato cena :)
a ziaden nechces aby ti ukradli... akurat musis trochu polavit z bezpecnosti ak to chces mat prakticke (a kapacitne), a potom to uz nie je pre 2000+ eurovy bicykel

0000010100063564000635650559595100064342089103400891044308910450089104560891046208910468

sorry, fakt si nemyslim, ze parkovanie za bajk v stovkach eur mesacne je 'ok' cena (lebo tolko to vychadza ak commutujes).

jasne, ze nechces aby ti ukradli ziadny, akurat ze pri 'lacnom' to z praktickeho hladiska vies minimalizovat dvomi zamkami za 150e. Pri drahom nie.

fakt nevidim dovod preco by si 'musel' polavit z bezpecnosti, ked to riesenie je trivialne - mat viacero typov parkovania. Ten fail je, ze tam velkokapacitne nie je a ze ta veza je draha, nie to, ze tam ta veza je. Hlavne ked na mieste tej veze by ziadne prakticke a velkokapacitne byt nemohlo, lebo, duh, by nebolo velkokapacitne.

000001010006356400063565055959510006434208910340089104430891045008910456089104620891046808910472

asi sa nerozumieme, toto nema zmysel prevadzkovat ako parkovanie bajku na mesiac, to je moja pointa, a preto je ok, ze je to drahe
ako pises v zavere, autobusova stanica potrebuje parkovanie co nebude cykloveza a potom to nemusi tolko stat; a este zdoraznim, ze nemyslim tu wasteful cenu cykloveze, ale to ze nema kapacitu na to aby mohla byt lacna (podobne ako nechces mat v centre lacne parkovanie pre auta, je obmedzene a nema to fungovat ako sklad)

ale mas pravdu v tom kombe - ak by tam bolo aj ine parkovanie, tak sa uzivi aj lacnejsia cykloveza (na pravidelne dlhodobe parkovanie ale asi nikdy)

00000101000635640006356505595951000643420891034008910443089104500891045608910462089104680891047208910486

jj, trochu si kazdy o svojom, ale getting there :)
ta cena nie je akoze tam parkujes mesiac, ale ak commutujes kazdy den a mas tam bajk bud cez den, alebo cez noc (podla toho ktorym smerom commutujes). Ale oboma to vychadza 100+ eur mesacne.

to, ze na to aby bolo parkovanie lacne podla mna nepotrebujes kapacitu, jasne ze ako cisto komercne parkovania sa to neuzivi, ale to sa neuzivi ani s tymito cenami, a ani hociake masove a komfortne parkovanie s hociakymi cenami sa neuzivi. Je to o tom, ako to nastavis. (napr. problem primestskych Ba park&ride bajk parkovisk je, ze maju _len_ zamykacie budy...)
napr. existuju boxy, par pristupov k tomu istemu od zadara, cez symbolicky, po (asi) platene:
https://intysons.com/tysons-corner-metro-station-bike-lockers-unnecessarily-split/ (clanok off topic, linkujem len kvoli lockerom)
https://www.toronto.ca/services-payments/streets-parking-transportation/cycling-in-toronto/bicycle-parking/
https://www.toronto.ca/services-payments/streets-parking-transportation/cycling-in-toronto/bicycle-parking/bicycle-lockers/
https://www.stuff.co.nz/auckland/local-news/north-shore-times/97360176/vandalised-bike-lockers-to-be-decommissioned-at-aucklands-akoranga-bus-station (unfortunate, pointa je na 'free' a na roznych strategiach nacrtnutych v clanku)

0000010100063564000635650559595100064342089103400891044308910450089104560891046208910468089104720891048608910497

To s tou kapacitou/cenou nemyslim z pohladu uzivenia sa (financne), ale pouzitelnosti. Keby to bolo zadarmo (idealny stav), tak to zacne sluzit ako sklad a ludia co by to naozaj pravidelne vyzivali nebudu moct lebo to bude plne. (Teraz to nebudu moct pouzit tiez, lebo drahe :)). Je to proste parkovisko pre nakupne centrum a nie pre autobusovu stanicu.

Bike lockers su este horsie ako veza, ale na zachyutne parkoviska imho ok, lebo velke parkovisko predpoklada vela miesta; podobne nejake stanice regionalnych liniek bus/vlak. Takze naivne, bike box na hlavnej stanici plateny, na zlatych za symbolicku cenu.

000001010006356400063565055959510006434208910340089104430891045008910455

Idealne by ta cena mala stupat podla toho, ako dlho clovek parkuje. Cojaviem nastavit zvyhodnenie na scenare, ze idem dakam na 1-2 dni (do roboty, na vikend) dojdem na autobusku bicyklom, a vratim sa. Cojaviem 50c/den prve 2 dni, 2 euro den 3-5, potom kludne 5 a po mesiaci zacat likvidaciu opusteneho bicykla (uskladnenie inde, dat vyzvu na vseobecne dostupne moesto).

Aby sa zas sluzba nepremenila na daku pivnicu kde bude dedko "zberatel" parkovat 20 bicyklov co "vyberie z kontajnera" s navesanymi taskami plnymi smeti.

00000101000635640006356505595951000643420891034008910443089104500891045508910460

to je nerealne pre cyklovezu
aj ked si odmyslime to ako musi byt dotovana (co je ok), tak ma proste ubohu kapacitu - celkovu aj vydaja

0000010100063564000635650559595100064342089103400891044308910450089104550891046008910478

Jasne. Len to si architekti mali rozmysliet ci projektuju autobusovu stanicu, alebo nakupne centrum. Na nakupne centrum su 4 hodiny tazko v pohode (pripadne mozno dalsi bonus ked sa preukazes listkom z kina, aj 1-2e cloveka nehodia o zem ked sa zdrzi).

Na autobusovu stanicu a riesenie "modernej dopravy" s prestupom bicykel -> hromadna doprava je to fail. Ak sa poskytovala dotacia s tymto cielom je to velka neefektivita.

To je ako dotacia na jasle, kde nemozu byt deti. Ale mozno je to aj novobezuhlikovost -> "dame parkovanie na par bicyklov co kapacitne nestaci" -> go-go power rangers -> nase autobusy Slovak Lines su uhlikovo neutralne.

000001010006356400063565055959510006434208910340089104430891045008910455089104600891047808910494

S failom absolutne suhlasim :)