za prve vycetrovat kotuc. staci aj od oka francuzakom.
za druhe pohrat sa s centrovanim prasata, nestaci stlacit brzdu a zatiahnut skrutky. treba to postupne jemne zatahovat a priebezne skusat roztocit koleso a sledovat ci je to presne ako ma byt.
a ak to nepomoze tak bleed proces, a ak ani to tak jedine komplet generalka.mozno staci rozobrat prasa vycistit to, ale ked je to uz otvorene je lepsie uz vymenit aj tesnenia. nieje to raketova veda, da sa to zvladnut podla oficialneho navodu. ale clovek musi mat na to chut sa do toho pustit alebo to dat do servisu. alebo ich predat a kupit nove :)

Co sa tyka brakewars. olej vs dot, podla mna je to jedno. v podstate su si velmi podobne. ja jediny rozdiel vnimam ze Dotka je sajrajt smradlavy. treba s tym robit v rukaviciach a mat podtym nejaky cover. Vyhoda je cena Dotky, polliterka za par euro.
O brzdach sa vedu vacne diskusie a hlavny dovod je ze vacie rozdieli su kus od kusu ako model od modelu. Niekto ma stasie kupi dobry kus a nemusi odvzdusnit 2 roky a niekto kupy ten isty model a stale nejaky problem. asi tam dost zalezi na jemnych toleranicach alebo co. a este kulminacia sajrajtu v systeme to zalezi od toho co sa jazdi...
Magury si pochvaluju ako lacne a silne ale pozor su dost on-off podobne ako shimano, mozno aj viac. nevyhoda packy ze vraj su dost shit pocitova kvalita.
Este su vychvalene Hayer Dominion A4. dobra cena, vykon, modulacia a nevednu v dlhych zjazdoch.
Formula Cura tiez ze fajn.
Sram Code je casom zo spice niekde v strede bojoveho pola (hlavne lebo vadnu) a Shimano skor na chvoste, ak Shimano tak jedine Zee alebo Saint.
dobry zdroj je porovnavacka brzd na endro-mtb.de