Narazil som na túto šialenosť, ktorú v troch exemplároch svojpomocne zlepili vo Varšave z dvoch 8Tr v roku 1963. Celých 20 rokov pred prvým originál škodováckym kĺbákom 15 Tr. Vraj to nebolo veľmi šikovné a preto z ďaľších kusov zišlo a trolejbusy sa o ďaľších 10 rokov z Varšavy porúčali úplne, najmä skrze komplikácie spôsobené na križovaniach s električkovými traťami...


...aby sa v menšom medzi 1983 a 1995 vrátili. Ziu síce na chvíľu vystriedali vyše 40 ročné Saurery zo St. Gallen, ale peniaze na ďaľšiu obnovu sa nenašli a tak došlo k druhému koncu.


Od minulého roka je postupne dodávaných 130 kĺbových elektrických Urbin, ktoré doplnili 10 krátkych z roku 2015.