 |
|
| node: | Re[3]: 08.05.2019-11:12:14 |
| template: | 4 |
| parent: | Re[2]: 08.05.2019-11:12:14 |
| owner: | pstmn |
| viewed by: | |
| created: | 13.05.2019 - 08:30:17 |
| updated: | 13.05.2019 - 08:30:55 |
|
cwbe coordinatez: 101 63564 63565 5595951 1814939 8623142 8623189 8623192 8624473 ABSOLUT KYBERIA |
| permissions | |
| you: | r, |
| system: | public |
| net: | yes |
total descendants::1
total children::1
9 ❤️
zasadny rozdiel je ze cyklokros ako zavodna disciplina ti diktuje netocit prevod 36/28, ale zosadnut a bezat, lebo je to uz rychlejsie :P
preto su prevodniky na cx 46/36 a kazety vzadu sa vozia cokolovek konciace 25-28.
to, ze hobby jazdci to pouzvaju aj inak a vobec cely vzostup 'gravel' a 'adventure' segmentu dal vzniknut nielen sub-compact prevodnikom (48/32 a 46/30) ale evidentne uz aj celym sadam. osobne by som tam supol cestnu sadu s dlhym voditkom a s hydrami a menil len kluky. same same.
preto su prevodniky na cx 46/36 a kazety vzadu sa vozia cokolovek konciace 25-28.
to, ze hobby jazdci to pouzvaju aj inak a vobec cely vzostup 'gravel' a 'adventure' segmentu dal vzniknut nielen sub-compact prevodnikom (48/32 a 46/30) ale evidentne uz aj celym sadam. osobne by som tam supol cestnu sadu s dlhym voditkom a s hydrami a menil len kluky. same same.