> ze si nemusi vsimnut vodic cyklistu som myslel pri samotnom manevri. prechody prechodov su oznacene znackou, zvislou aj horizontalnou. cyklista ktory prechadza z cyklocesty na cestu je nestandardna a tym padom necakana vec, to sa s prechodom neda porovnavat. mozno s chodcami iducimi mimo prechod, ale ani ti nejdu rozbehnuti urcitou rychlostou po chodniku, ked dojdu na to, ze maju prekazku a musia prejst na cestu (pricom sa rozhoduju, ci maju zastavit alebo len spomalit a v pohybe skontrolovat ci na cestu mozu prejst). proste je to asi najnebezpecnejsi manever, s ktorym pravidla cestnej premavky prilis nerataju. a ano, kazdy by mal zastavit a vojst na cestu az ked je to bezpecne. lenze ako pisem, nie vsetci cyklisti, narozdiel od vodicov, dostavaju papier na sposobilost, preto (a pre milion dalsich dovodov) musi byt tarcha zodpovednosti na vodicoch.

> neprehladne useky su napr. spitalska okolo kamenneho namestia a marianskej. napr. nedavno bola kauza ze tam policajti stali na cyklokoridore. ked ti stoji nieco take v ceste, zastavis, pozries sa za seba, vidis auta stojace este pred prechodom, tak si myslis ze mas volno, kym sa otocis vpred, zapries do pedalov, nastavis na cestu a pohnes sa tak, ze si na ceste, tak niekto kto ma lepsie auto ti uz moze za tych niekolko sekund lizat chrbat. 50kmh je za 10 sekund okolo 130m, a to vacsina vodicov 50ku dodrziava malokde (na useku kde chodim ja by som mal problem napocitat tych co chodia 50kou alebo menej, a to ma obehne tak 100 aut za celu cestu - pokial by som neratal rozbiehajuce sa auta). nie je to vobec nieco nestandardne, hlavne ak vies ako dlho moze trvat ked uz bicykel zastavis, kym ho rozbehnes, obzries sa a ked sa hybes znovu musis pozerat dopredu (pricom zaroven vychadzas na cestu).

> pises ze zastavit na cyklotrase je "logicke", co mi vyznelo ako by si to aj schvaloval. a myslim ze cela tato debata je o tom, ze je to velmi zly jav ked sa stoji mirnix-dirnix na cyklotrasach a este si to vodici obhajuju podobne ako ty, ze je to "logicke". bacov kokot je to logicke, je to cisto o pohodlnosti a zhyckanosti vodicov a o lenivosti a lajdackosti policajtov, ktori toto neriesia.

> nie sme civilizovany svet, ale to je len o ludoch, vobec nie o nejakom planovani alebo infrastrukture. vyhovorky ze "najprv musi byt dostatok parkovacich miest" alebo "odstavne pruhy" alebo neviemco su nezmysly. ludia sa vedia prepravovat milion sposobmi, auta na to vobec nepotrebuju. tovar sa tiez da prepravit roznymi sposobmi, su tu vyhradene casy na zasobovanie, vyhradene miesta na zasobovanie, da sa odparkovat dalej ako meter od dveri a dalej veci odniest na rudle, voziku,... moznosti je nekonecno, jedine o co tu ide, ze ludia si vzdy zvolia tu najsebeckejsiu a najpohodlnejsiu. vsade inde vo svete mas uplne rovnake priestorove / infrastrukturne obmedzenia a uplne rovnake potreby zasobovania. u nas je jediny rozdiel, ze sa tu nedba na pravidla a v ovela vacsej miere su tu na jednej strane ludia drzi a ignorantski a na druhej strane submisivni a lahostajni, ktori nad tym porusovanim mavnu rukou, aj ked ich to samych obmedzuje. len sa im to nechce riesit, nechcu ist do konfliktu atd... potom sa zo sebectva, hulvatstva a ignoranstva stava standard a ludia na teba potom pozeraju ako vyorana mys ked ich upozornis ze porusuju zakon ze co od nich doprdele chces...