Nekúpil som T4ku v najlepšom stave (je to komplikovanejší príbeh), takže je to trošku žrút peňazí. Ale s tým samozrejme treba počítať, keď kupuješ hentaké auto z roku 2001. Konkrétne - menili mi rozvody, zadné brzdy, jednu časť výfuku, nedávno som musel dať repasovať vstreky. Včera mi začal tiecť chladič :))

Okrem týchto vecí je užitná hodnota pre mňa super, auto používam v práci na prevoz zvukovej/svetelnej techniky, praktikáblov, občas ludí. A keď je volno, ideme na výlet a môžeme v ňom v lete spať.

Treba ešte doplniť, že na ňom nejazdím len ja, ale aj pár kolegov, čo nie je úplne ideálne, ale s tým som do toho išiel. A auto si na seba aj zarába. Občas niekomu niečo preveziem, sťahujem, atď.

Ak by som kupoval zase, tak by som išiel do toho znova, len by som pozeral inzeráty v Nemecku alebo v Holandsku. Nedávno som na holandskom bazoši videl skoro rovnaké ako mám ja, ale v ovela lepšom stave, za cca 4500 eur.

A velmi sa mi osvedčila dlhá verzia, caravella, tempomat, 2zonová klima, príhrev motora musím dať opraviť (nefunguje). A ten 75kW 2.5 TDI je super, ale asi aj preto, že je chipnutý na... neviem... možno 90kW. Takže to je velmi svižné a má to celkom v pohode spotrebu.

Ak o niečom takom rozmýšlaš, sledoval by som bazar/forum na facebooku CZ/SK. https://www.facebook.com/groups/vwbusczechfansbazar/
Ak chceš viac info, kludne píš do pošty.
---
S trochou nadsázky prirovnávam tú moju T4ku k adopcii postihnutého decka. Má nejaké muchy, asi to nebola úplne najlepšia kúpa, ale mám ho rád také, aké je. (ale to berte prosím s rezervou :) Je to moje prvé auto a vela sa na tom učím. Moc o autách a ich údržbe neviem.

edit:
A záleží na čo to chceš používať. Ak na prevoz vecí, možno je lepšia plechová verzia s menej miestami pre ludí, bez okien. Mne sa ale páči možnosť viesť 9 ludí alebo všetky zadné sedanky vyhodiť a mať vzadu 280 cm priestoru. Alebo ak si to chceš prerobiť na camper (ja tam nechcem žiadne fixné spanie, lebo potrebujem mať možnosť voziť veci v prázdnom aute), tak môže byť pre teba zaujímavá verzia Transporter (sú lacnejšie, bez výbavy, interiér vzadu si môžeš vyrobiť sám), ale mne vyhovuje verzia Caravelle. Aj keď všetky tie plasty vnútri sa ti môžu časom zničiť, ak v tom často vozíš "náklad". Transporter je vyložene robotnícka verzia. A Multivany s fancy sedením a otočnými sedačkami sa v dlhej verzii nevyrábali, takže tie sú pre mňa úplne mimo záujmu.