Jarda1950 @ k-report


Ján Horník @ imhd

Sériová výroba 1941 - 1942, Officina Meccanica della Stanga Padova (podvozok, mechanické časti), Isotta Fraschini (karoséria) a Tecnamasio Italiano Brown Boweri (elektrická výzbroj).
Prevádzka v Litvínove fungovala medzi 6 Decembrom 1946 a 31 Januárom 1959. 5 trolejbusov OMS - Isotta - TIBB bolo ukoristených počas 2. svetovej vojny v Miláne a zrekonštruované v Plzni, boli tak prvými kĺbovými vozmi v Československu.