hm, s tym podkladanim by to slo , ak : nebude pila moc velka, aby sa nedotykala zadnej stavby ( cim vacsi priemer, tym je bliszie k spodnej rurke zadnej stavby, pretoze ta sa smerom od slapacieho stredu rozsiruje, aby obysla koleso )
co sa tyka osy, henta, co mas v naboji je ta uuplne najobycajnejsia , co sa tyka spracovania tej ocele . su nejak naslachtene, ano, ale len tolko, aby sa to dalo nazvat osou a nie blatom ;] ( napr, ja som si osky vyrabal sam, kalil, popustal , daval nacementovat, brusil .. )
na okraj, dute rychloupinakove osky vydrzia daleko viac, ja som ich tiez vymienal miesto tych klasik a ked som nechcel rychloupinak, jednoducho som do nej z oboch stran narezal zavit ( M6 ) zavitnikom , zlava zprava M6x30 mm sroby + podlozky a koleso drzalo naparadu .
to ostatne su vychytavky, kde si ty doma , nehadam sa . a uz vobec to nevidim tak tragicky ako to pisem ;], len som zdielal nejake to know-how nadobudnute niekolkorocnym bastlenim, skusani, nicenim , jazdenim .. a viem ako naserie, ked sa niekolko hodin babres s bikom a potom to vytiahnes na ulicu, prejdes 500m a nieco ti tam mrdne ;]