brzdenie :: Something smarter than us is going to emerge


node:	brzdenie
template:	4
parent:	MOTORBIKES - alebo vsetko o motorkach a tak dalej
owner:	andrejdwin
viewed by:
created:	07.07.2009 - 22:41:43

cwbe coordinatez:
101
1
772375
4799535

ABSOLUT
KYBERIA

permissions
you:	r,
system:	public
net:	yes

neurons
stats|by_visit|by_K source tiamat K|my_K|given_K last commanders polls
total descendants::
total children::5
show[ 2 | 3] flat

pravdepodobne zbytocna otazka a som iba blby greenhorn, co nevie brzdit prednou brzdou lebo sa jej boji po tom co sa dvakrat vysypal, ked ju stlacil pri toceni...

ale dnes som dostal prvykrat smyk zadneho kolesa. prvy bol len taky mini - auto predomnou zabrzdilo prdsie nez som cakal, tak som skocil na zadnu brzdu a koleso malinko podklzlo.
druhy bol "zabavnejsi". ako sme to s autami predomnou turovali cez krizovatku, aby sme sa dokazali preradit (za krizovatkou samozrejme zabarikadovany pravy jazdny pruh), nejaky ozraty dedo zostal stat uprostred cesty. auta predomnou zabrzdili a ja som to neskoro zbadal, lebo to boli take nejake polo-vany. slusny smyk som dostal, nastastie noha na zem a odsmykal som to okolo auta predomnou a nastastie vedla v pruhu nikto nesiel (vsetci poctivo brzdili), tak som to prezil bez padu.
ale akosi zacinam mat pocit, ze to nie je good a mozno okrem toho, ze by som pri brzdeni (na rovine) mal pouzivat okrem zadnej aj trochu prednej brzdy, mozno v tom je nieco ine a niekto mi mudro poradi ako sa nedochramat. tak sa pytam.

0000010100000001007723750479953504800923

:) mal by si pouzivat hlavne PREDNU brzdu. zadna je pre bicykel a motokrosarov
EDIT: aby som len nepicoval, nauc sa jazdit tak ze budes mad VZDY dva prsty na packe prednej brzdy. setri to cas. ked brzdis prudko, snas za pracovat aj telom, nesed ako knedlik na riti, a chyt pevne rajdy a musis trosku nasponovat telo..

000001010000000100772375047995350480092304801224

sorry to nie je celkom pravda - zadna bzda je velmi dolezita, iba s tym vies urobit stabilizovanie. cista fizika. su take specialne kurzy napriklad aj na hungaroring, euroroing alebo vo viedni, kde naucia motorkarov presne pouzivat a kombinovat prednu a zadnu brzdu.

napriklad v slalome medzi autami treba pouzivat jemne zadnu.

00000101000000010077237504799535048009230480122404801821

od skusenejsieho rad prijmem kazdu radu, to sorry netreba :)

videl som na madarskej www.honda.hu kurzy bezpecnej jazdy, to su tie co spominas ?

0000010100000001007723750479953504800923048012240480182104802863

ma aj honda, ma aj suzuki, plus erste leasing a wenson atd.
napr.:

sorry nemaju anglicku verziu.
http://wenson.hu/
http://www.motorosakademia.hu/

000001010000000100772375047995350480092304801224048018210480286304803158

hmm. koszoni

00000101000000010077237504799535048009230480122404801300

viacej o tych kurzoch pls

00000101000000010077237504799535048009230480122404801291

vies mi dat nejake blizsie info o tom kurze vo viedni?
robi to OAMTC?
dik

0000010100000001007723750479953504800923048012240480129104801844

http://www.oeamtc.at/index.php?type=menu&id=0412

0000010100000001007723750479953504800692

ja som tiez blby greenhorn a mam problemy with breaking [brzdim moc prudko..]
ale so far I use combination: plyn + predna brzda - mam 2 valec 250, a velmi dobre sa da kontrolovat cez plyn, tak breaks kedi chcem zastavit..
zadna brzda som pouzila asi 2- krat, len jemne, a len pretoze I panicked ze I approach too fast one curve a som myslela ze budem robit kolotoce ak dam len prednu brzdu...

0000010100000001007723750479953504800462

v zasade to co hovori zyxo, nedobry zvyk si pestujes, predna by mala zrat vacsinu, mas potom ovela vacsiu kontrolu.

samozrejme v naklonoch ruky prec od vsetkych brzd.

000001010000000100772375047995350479998504800642

njn ja som si predstavil jazdu krajinou, dlhe tiahle zakruty ktore davas na plyne ;-) ked treba vazne brzdit tak ide predna, ako som povedal, z 250 na 80 pred vracakom :-) a pravda ze mne vfr-a pri zadnej dava aj na predne v obratenom pomere ako predna zase dava na zadne

mam kamosov co ani nevedia ze motorka ma zadnu brzdu, alebo sadnu z 4valca na 1-2 valec a myslia ze je to pokazene lebo pustia plyn a motorka stoji, ten grif si asi kazdy musi najst sam

00000101000000010077237504799535047999850480064204800677

no ja mam jednovalec yamahu 250, takze nic velke a brzdim iba tym, co stlacam, ziadna automatika zial.
ako vravim, mam zle skusenosti s prednou brzdou tak si asi pestujem blby navyk. musim vyskusat inak.

0000010100000001007723750479953504799985048006420480067704800752

tak a mal si tu spojku stlacenu alebo nie? :-) ako som povedal, motorka ma dlhsiu brzdnu drahu ako auto a uz nedobrzdili ini frajeri s abs a antihopp spojkou a cojaviem cim ;-) samozrejme vratane mna ;-)

000001010000000100772375047995350479998504800642048006770480075204800761

mozes to vysvetlit s tou spojkou? neviem ci som ju mal alebo nemal stlacenu vtedy, ale celkom ma zaujima aky je v tom rozdiel (ci ide len o brzdenie motorom - to prevadzkujem s velkym nadsenim)

00000101000000010077237504799535047999850480064204800677048007520480076104800977

no ked mas vymacknutu = ides na volnobeh tak sa podstatne znizujes brzdny ucinok plus je motorka bez zaberu prudko neovladatelna cize chytis balanc co by vysvetlovalo aj tie rozhodene nohy a proste si to dobrzdil niekde vedla

ale ta podstata toho celeho nie je len v brzdeni ale tak ako pises tak je problem aj v tej chvilkovej strate koncentracie resp straty prehladu o situacii a urcite ti tu niekto vypocita kolko m prejdes za sekundu napr pri 50kmh ;-) ono ked uz musis fakt na ostro brzdy od toho sa nedaju cakat zazraky, castokrat je to uz tak ze ti pred ocami prebleskne zivot pripadne ucet za nahradne diely a mozes este chvilu rozmyslat ci to polozis alebo pojdes do stupaciek a salto ;-)

0000010100000001007723750479953504799985048006420480067704800752048007610480091104800986

ja som s abs nikdy nesiel, kamosi co maju si pochvaluju hlavne za mokra

0000010100000001007723750479953504799587

osobne pouzivam kombinaciu motor plus zadna brzda, prednu fakt len ked to treba stiahnut z 250 na 80 ;-) pri jednovalcoch a dvojvalcoch ten motor brzdi velmi slusne, jak brzdis na vymacknutej spojke je to napikacu.. ale treba vediet ze motorka ma ovela dlhsiu brzdnu drahu nez auto, netreba sa lepit a ked je husto treba stale checkovat tie bocne pruhy alebo mat nejaku zonu kde to uhnes... tot moje mudro ;-)