cwbe coordinatez:
101
63529
63883
1649748

ABSOLUT
KYBERIA
permissions
you: r,
system: public
net: yes

neurons

stats|by_visit|by_K
source
tiamat
K|my_K|given_K
last
commanders
polls

total descendants::
total children::4
show[ 2 | 3] flat


hilda0
http://www.sme.sk/c/2225479/Cisteho-vzduchu-niet-v-meste-na-vidieku-ani-doma.html

Nájdeme ešte niekde vôbec čistý vzduch? V meste je smog a exhaláty, na dedine zase škodí toxický prach a v byte je takmer ako na rušnej ulici

Trápia vás neustále bolesti hlavy, malátnos? alebo vám stále čosi je a neviete, čo? Možno to bude zo vzduchu. Dožičíte si denne prechádzku v lese? Potom sa nečudujte. Čistý vzduch na ulici v meste, v kancelárii, doma či na vidieku nenájdete. Za čistým a zdravým vzduchom treba dnes cestova?.

Pátranie po čistom vzduchu

V meste ho nenájdete ani omylom. Vzduch je tu plný škodlivých čiastočiek, ktorých počet dosahuje až 100 miliónov v litri. Na porovnanie čistý vzduch, aký je pri mori alebo vysoko v horách, ich obsahuje menej ako milión.

Najškodlivejšie exhaláty pochádzajú najmä z individuálnej automobilovej dopravy. Ako nám škodia? "Prach s veľkos?ou 2,5 mikrometra, spôsobuje predčasné úmrtia, oxidy dusíka zhoršujú priebeh chorôb horných dýchacích ciest u astmatikov a alergikov, oxid uhoľnatý sa viaže na červené krvinky, vplýva na srdcové ochorenia, iné prvky ako chróm, nikel, uhľovodíky sú karcinogénne," vymenúva internista Juraj Kamenčík.

Vzduch vnútri môže by? horší ako vonku

Naneš?astie, obsah škodlivých častíc v mestskom byte je takmer rovnaký ako na rušnej ulici. Väčšina bytových domácností bola v predchádzajúcich desa?ročiach vybudovaná tak, že vzduch v nich sa len málo odlišuje od vzduchu v uliciach mesta.

"Výsledok je alarmujúci. V bežnom mestskom obydlí sa nachádza viac ako 100 miliónov častíc špiny - teda prach, častice dymu, roztoče. Najnebezpečnejšie z nich sú vdýchnuteľné čiastočky menšie ako 1 mikrometer. To je zatiaľ málo známy fakt," hovorí hygienička MUDr. Katarína Slotová, ktorá sa venuje problematike kvality ovzdušia.

V každom dome sa v ovzduší nachádza až do 150 rôznych chemikálií. Nájde sa tam oxid dusíka, oxid uhoľnatý a prchavé organické látky vrátane benzénu v ovzduší budov. Čistiace výrobky, kozmetika, mydlo, zubná pasta a mnohé potravinárske výrobky tiež obsahujú chemikálie. Moderný nábytok a novovyvinuté textílie zase obsahujú formaldehyd, ktorý zasahuje nervový systém.

Nebezpečná klimatizácia

Ani v práci to nie je lepšie. Tu nám zase môže škodi? častá práca s fotokopírkou, prepisovacím papierom či počítačmi. Klimatizácia, na ktorej chce zamestnávateľ ušetri?, vás môže zdravotne odpísa?. "Keby ste videli, čo je v chladiacich zariadeniach našich budov, boli by ste šokovaní," hovorí pracovník bratislavskej firmy, ktorá inštaluje a robí servis klimatizačných systémov. "Ak sa filtre vzduchu vo veľkých klimatizáciách pravidelne raz za týždeň nevydenzifikujú, začnú vo vode rás? všelijaké riasy, plesne a voda obsahuje množstvo mikroorganizmov. A to všetko začne kvasi?. To je doslova pohroma, najmä pre alergikov."

Klimatizácia takto môže dokonca spôsobova? astmatické záchvaty, bolesti hrudníka či takú banalitu, ako je tečúci nos.

Na dedine škodí zase toxický prach

Ani na vidieku nenájdete oveľa čistejší vzduch. Kto sa s?ahuje na dedinu za zdravším životom, môže by? sklamaný. Vidiek, to už dávno nie je čistý vzduch a čistá voda. "Človek stále žije v tom, že Slovensko má svoje priemyselné regióny, poľnohospodárske regióny, horské čisté regióny a že to musí by? veľký rozdiel. Ale nie je," hovorí MUDr. Eva Reichrtová. Roky sa venuje výskumu ?ažkých kovov a napriek tomu bola sama prekvapená zamorením horských regiónov. Dôvodom je najmä automobilová doprava. Cesty vedú práve cez prostriedok dedín, takže keď vetrajú, majú výfukové plyny takmer na tanieri. ?ažké kovy sa zase usádzajú v predzáhradkách a záhradkách, kde si pestujú ovocie a zeleninu. "V meste je síce smog z tovární a áut, lenže mestské oxidy dusíka zďaleka nespôsobujú také zdravotné ?ažkosti, ako vidiecky toxický prach z poľnohospodárstva," hovorí hygienička MUDr. Jana Petrová.....




0000010100063529000638830164974801650990
maruska[Locked_OUT]
 maruska[Locked_OUT]      24.05.2005 - 12:10:22 , level: 1, UP   NEW
pod zem, nikto to tu NEPREŽIJE

000001010006352900063883016497480165099001651074
frwolf
 frwolf      24.05.2005 - 12:41:23 , level: 2, UP   NEW
rad sa pozeram na problemy z roznych pohladov, ale o tom spinavy vzduch je lepsi ako cisty ma asi nikto nepresvedci.

00000101000635290006388301649748016509900165107401651148
maruska[Locked_OUT]
 maruska[Locked_OUT]      24.05.2005 - 13:07:41 , level: 3, UP   NEW
čo, protestujem?

0000010100063529000638830164974801650990016510740165114801651227
frwolf
 frwolf      24.05.2005 - 13:29:00 , level: 4, UP   NEW
prislo sa mi to ironicke :)
ked nie, tak ekskjuz me

0000010100063529000638830164974801650954
frwolf
 frwolf      24.05.2005 - 12:00:37 , level: 1, UP   NEW
vyzera to tak ze z hladiska osobneho zdravia (a tiez mojho subjektivneho pocitu) je vhodnejsie ist v meste autom ako na bicykli. Najma pocas rannych spiciek ked sa clovek na bicykli poriadne rozdycha, prefiltruje cez pluca niekolkonasobne viac znecisteneho vzduchu ako clovek pokojne dychajuci v kabine auta. Ak vam cesta na bicykli trva 35 minut, dvakrat denne, pat dni v tyzdni, nie je to zanedbatelne. Ak by vsak vacsina vodicov presedlala na bicyklovu prepravu (alebo aspon na taketo cosik vzduch v meste by bol dychatelnejsi a navyse fyzicka namaha by utuzila ich zdravie. Takze bludny kruh. Ti co by zacali pouzivat bicykle ako prvy nemaju ziadnu zaruku, ze sa k nim pridaju dalsi, a sami tak riskuju vlastne zdravie v prospech neistej vidiny pozitivnej zmeny. Soferi zo svojej perspektivy uvidia iba pokaslavajucich stromakov alebo inych fanatikov, ktori maju zvysene mnozstvo rakoviny pluc v porovnani s nimi a telo oblepene zmesou potu a prachu.

Riesenie by bolo v nahlej zmene, vyvolanej napriklad zmenou legislativy (zakaz premavky automobilov s jedinym pasazierom, radikalne zvysenie dani pre motoristov...) alebo v dlhodobej perspektive postupne zlepsovat podmienky pre cyklistov budovanim novych kvalitnych cyklociest izolovanych od automobilovych tahov a znizovanim investicii podporujucich automobilovu prepravu v meste. Vsak vzhladom na to, ze samospravy su prodejne defky, a ze pravdepodobne by takato zmena viedla k zmensenej volebnej podpore bicyklovo orientovanych politikov, je aj tato varianta dost nepriechodna. Radikalna probicyklova politika (radikalne situacie vyzaduju radiklane riesenia), ktora by v konecnom dosledku bola v prospech ludi, sa obrati proti jej propagatorom vo forme znizenej podpory obcanov. Ach jo.

tak este aspon nieco pozitivne (pre niektorych z nas):
v Bratislave je vraj najkvalitnejsia pitna voda vo vodovodnej sieti z celeho Slovenska.

0000010100063529000638830164974801650871
svmn
 svmn      24.05.2005 - 11:41:19 , level: 1, UP   NEW
ň´verim, ze tie tri traktory a sest aut sposobuje na vidieku taku pohromu..
(hmm mozno to vyskumali vo vychodnej, kde pred par rokmi viedol hl tah na poprad. ale uz davno tam predsa maju dialnicu..)

0000010100063529000638830164974801649912
FlegiX
 FlegiX      23.05.2005 - 21:50:40 , level: 1, UP   NEW
vsetko je stale horsie a horsie a priemerny vek sa stale predlzuje a predlzuje...

000001010006352900063883016497480164991201650869
ode
 ode      24.05.2005 - 11:40:58 , level: 2, UP   NEW
hej aj moja babka si dáva každý deň 20 tabletiek aby prežila.....