neautorizovaný servis elektrických áut v Bratislave :: RIP Sleazy, we will miss you. Every man and every woman is a star now.


node:	neautorizovaný servis elektrických áut v Bratislave
template:	4
parent:	Elektromobilita - autá na baterky - rady, tipy, skúsenosti
owner:	k0zmonAut
viewed by:
created:	09.03.2026 - 14:06:33
updated:	09.03.2026 - 14:24:53

cwbe coordinatez:
101
63533
8518819
9301567

ABSOLUT
KYBERIA

permissions
you:	r,
system:	public
net:	yes

Ahojte,

máte pls. skúsenosti s neautorizovaným servisom elektrických áut v Bratislave a okolí?

Zvažujem totiž kúpu jazdeného Hyundai Kona Electric, 2021+ a vo videách k tomu často ako chybu uvádzajú ložisko v redukčnej prevodovke:

A v autorizovanom servise majú pri podobnej závade meniť celý elektromotor (6500 €) a prevodovku (3500 €), čo väčšine ľuďom robia v záruke, ale rozpočet mi auto v záruke nedovolí.

Pozeral som aj iné modely (crossover s batožinovým priestorom pre rodinu) ako Id.3, ale ten nemá možnosť zahrádky (strešných nosičov). A Enyaq a Elroq sú príliš drahé a veľmi veľké pre naše potreby (3-členná rodina).

0000010100063533085188190930156709301779

V súvislosti so servisom elektromobilov vrelo odporúčam toto video:

000001010006353308518819093015670930177909301784

pri pohľade na tú bradu a elektromotor sa mi oživujú storky z BOZP čo sme mávali na strednej v rámci silnoprúdovej praxe

0000010100063533085188190930156709301756

Kludne vybehni za mojim machanikom, p. Dusan Jaso, autoservis na Korytnickej 20 v Podunajskych Biskupiciach, mne sa stara roky o auta, je to mily a spolahlivy pan, velky pedant, a v poslednej dobe, ked som tam bol mal tam na servise aj nejake elektromobily (sam ma elektricky golf), ak bude vediet, urcite Ti s s tym pomoze. Pripadne mu pred tym cinkni na 0903145004 a odkonzultuj to s nim, ci vie pomoct. Drzim palec.

000001010006353308518819093015670930175609302003

díky

00000101000635330851881909301567093017560930200309302482

nzč, vyskušaj a pripadne mi daj spatnu vazbu, ci pomohli :)

0000010100063533085188190930156709301747

"nema moznost stresnych nosicov" tuto info mas od vyrobcu/predajcov Hyundaiu?
Mnohe auta kupis bez lyzin alebo nosicov, ale daju sa domontovat. Ak nie sam, v autorizovanom servise to urcite vedia.

Zatazenie strechy to auto v pohode znesie, auta su aj kvoli bezpecnosti robene tak ze ked sa prevratia na strechu musia uniest vahu auta. Nemoze ta predsa zlisovat ked sa nahodou prevratis niekde, samozrejme ak nie su extremne poskodene tie priecky.

Urcite to auto znesie bezny nosic, bicykle atd. Skor ide o to ze to zmeni tazisko a zhorsi odpor vzduchu

Żubr żuł żuchwą żurawinę

000001010006353308518819093015670930174709302005

to som myslel na VW Id.3. (ale videl som to len v jednej videorecenzii a niekto dal aj odkaz nižšie, kde v diskusii x ľudí to potvrdilo, ale 1 namontoval)
Hyundai Kona Electric má možnosť strešných nosičov.

00000101000635330851881909301567093017470930200509302019

ja som to pochopil, ale kazde auto musi splnat normu na tlak na strechu.
Predavat auto, na ktore nevie ani vyrobca namontovat nosic, je teda riadne zlyhanie.

EDIT: kratke googlenie ukazuje normalne namontovane nosice na tento typ auta, dokonca som nasiel https://www.kaufland.sk/product/540270982/

Żubr żuł żuchwą żurawinę

0000010100063533085188190930156709301625

"ako Id.3, ale ten nemá možnosť zahrádky (strešných nosičov)"

?!? tu sa zda ze ma, aj ked mozno neoficialne

https://www.id3forums.co.uk/viewtopic.php?t=548

000001010006353308518819093015670930162509301695

hej, ale ak to nemá v technicaku aspoň 500 alebo 75 kg. tak to nechcem riskovať dávať na to.. a teda si ani nekúpim také auto z praktického hľadiska.

00000101000635330851881909301567093016250930169509301778

podarilo sa mi námatkovo nájsť napríklad tieto:
https://www.dakdragerwinkel.nl/dakdragers/hyundai/kona/5-deurs-vanaf-2021/

väčšinou je nosnosť strešných nosičov (a strechy) okolo 75kg, uvádza sa to vždy ako zaťaženie, keď auto jazdí. To znamená, že na strechu môžeš namontovať napr. strešný stan, ktorý má 70 kg, a jazdíš s tým a malo by to byť bezpečné. Druhá vec je, že to môžeš zaťažiť viac, ako parkuješ a v stane na streche spíš.

0000010100063533085188190930156709301625093016950930177809302005

00000101000635330851881909301567093016250930169509301731

rule of thumb je, ze sunroof ti to znizi...

00000101000635330851881909301567093016250930169509301726

zatazenie strechy v "technicaku"?

to mi nic nehovori a ani Gemini nie je mudrejsia:

Krátka a priama odpoveď znie: Nie, v slovenskom technickom preukaze (Osvedčenie o evidencii časť I. a II.) sa údaj o maximálnom zaťažení strechy štandardne neuvádza.

0000010100063533085188190930156709301610

~~Just FYI, tam, kde redukcna prevodovka je v jednom montaznom celku s motorom~~ Motor (ktory na tie loziska trpi najviac) je high-voltage komponent a na to, aby mechanik nieco take mohol robit musi mat specialne skolenia (minimalne 2 co viem) + na to dielna musi byt specialne vybavenia.

To ti asi dost zmensi patraci rybnik, alternativne sa ti moze stat, ze ti servis to auto oservisuje, ale iba bezne veci a do HV komponentov sa pchat nebudu, takze sa vzdy spytaj presne explicitne na tento ukon.

Shitty life is like radiation. You can sustain it for long time if daily doses are small.

000001010006353308518819093015670930161009301696

ok, dík za info.