minuly rok som si zakupil gravel bike, primarne na dochadzanie do roboty. motivacia bola drop bary a nosic na tasku. vzhladom na to, ze som cely zivot jazdil MTBcka a na cestaku som jazdil mozno 4 krat za cely zivot, tak som netusil co cakat. kedze som vysledkom velmi prekvapeny, ma napadlo, ze sa podelim s mojimi skusenostami.

Bike
rozhodol som sa pre fuji jari na sore s mechanikami, jednak preto, ze na inzeratoch moja velkost (XL) prakticky nebola a jednak preto, ze mal pozadovane navarky na blatniky a nosic.
po kratkej dobe som zistil, ze brzdy su tragedia. zvyknuty na stvorpiestove brzdy z endura s velkymi kotucmi som necakal rovnaky vykon, ale spravanie paciek sora s lacnymi tektor strmenmi a lacnymi kotucmi bolo fakt zle. brzdit to brzdilo, ale davkovatelnost bola tragicka. nalomeny vymenit packy+strmene za hydry som nasiel na bazare trp spyre strmene za par eur a dostal som jazdene 160mm shimano XT kotuce. rozdiel bol brutalny, brzdy sa dali davkovat a brzdna sila narastla. doteraz som milo prekvapeny, ze mechaniky mozu tak dobre brzdit. Success!
vzhladom na to, ze ciel bol dochadzat v kazdom pocasi, som sa rozhodol pre velke blatniky od XLC. predny sadol ako rit na serbel, na spodku konci hlboko pod oskou kolesa. zadny som nejak dokutil na nosic na batozinu. funguju skvele, aj ked idem po totalne mokrej ceste, tak mam topanky suche, maximalne trochu ofrkane vodou. rit komplet sucha. Success!
nosic a brasna je pre mna jeden z najvacsich prinosov. prist do roboty so suchym chrbatom je proste top. nehovoriac o tom, ze som prakticky vylucil auto na nakupy. do dvoch 16L brasni sa kludne zmesti nakup pre celu rodinu. Success!

Zmena
Cakal som, ze bike bude rychly a aj je. Ale drop bary na rovine (chodim najviac dubravka-marchegg, ca 15km) su proste skvele. Zmena pozicie ruk pri unave alebo pri vetre je proste brutalny added value oproti normalnym rajdom.
Jazdu v kazdom pocasi som zobral ako challenge, musel som dokupit nejaku vybavu ale dal som kompletne celu zimu (najvacsia temnota bolo -8C a brutalny vietor v tme). Velmi vela som sa naucil, co sa tyka obliekania do dazda a zimy.
Co ma vsak prekvapilo, je mnozstvo zabavy, co taky bike sposobuje na normalnej zvlnenej asfaltke. pred tym nudna asfaltka na MTB commuteri sa zmenila na trasu, na ktoru sa normalne tesim. ked sa mi nechce slapat, tak bike ide skoro sam. ked chcem makat, tak sa viem za 15km vcelku upratat. eskalovalo to tak, ze som pri srackach v lese chodil na asfaltove kolecka do lesa, s blatnikmi to nie je problem ani v dazdi. a ked je suchsie, tak bezny lesny chodnicek je obrovska zabava.
Uplna ceresnicka na torte je moznost nosit so sebou kopec veci, ked ideme na family ride. zbalim vsetko do brasne, ziadne batohy a blbosti. opekacka? vylet na plaz? neni problem.

Summary
Ked som kupoval bike, tak som si myslel, ze si len ulahcim commuting. Bike je vsak taka zabava, ze sa nielenze tesim na cestu z/do roboty ale uz zacinam planovat bikepacking buduci rok! Snad sa niekomu hodia moje skosenosti pri rozhodovani, ci treba n+1;-)