 |
|
| node: | Fox Transfer Factory 2018 stuck |
| template: | 4 |
| parent: | Bikes Not Bombs :: cykloservis a poradna |
| owner: | smok |
| viewed by: | |
| created: | 07.07.2024 - 16:52:39 |
| updated: | 07.07.2024 - 16:53:15 |
|
cwbe coordinatez: 101 63564 63565 5595951 1814939 9161577 ABSOLUT KYBERIA |
| permissions | |
| you: | r, |
| system: | public |
| net: | yes |
total descendants::12
total children::2
Minuly rok este fungovala fajne, teraz na jar (furt tu prsi) ked som bike zvesil z klinca, tak sedanka po stlaceni vyjde len tak lakonicky 5-10cm pod maximum.
Je to sealed cartridge mam pocit, ziadne dofukavanie sa nekona.
Co som pozeral videa, tak na rebuild/service tychto starsich modelov treba kopec specialnych toolov, resp. rozhodne to nie je trivialne.
Pytal som sa v LSB na servis, zahlasili cenu okolo 70% novej (Svajciarsko..).
Jazdit sa s tym da, v polohe drzi dobre, dole ide super, ale hore si ju musim vzdy povytiahnut.
Nejake tipy?
Thx.
Je to sealed cartridge mam pocit, ziadne dofukavanie sa nekona.
Co som pozeral videa, tak na rebuild/service tychto starsich modelov treba kopec specialnych toolov, resp. rozhodne to nie je trivialne.
Pytal som sa v LSB na servis, zahlasili cenu okolo 70% novej (Svajciarsko..).
Jazdit sa s tym da, v polohe drzi dobre, dole ide super, ale hore si ju musim vzdy povytiahnut.
Nejake tipy?
Thx.