cwbe coordinatez:
101
63564
63565
5595951
1814939
9151652
9151727
9151790
9151793
9151832
9151835
9151917
9151929
9153385
9153394
9153399
9153404

ABSOLUT
KYBERIA
permissions
you: r,
system: public
net: yes

neurons

stats|by_visit|by_K
source
tiamat
K|my_K|given_K
last
commanders
polls

total descendants::6
total children::3
show[ 2 | 3] flat
No myslím takých, čo sa ti priplichtia pred nos na cervélo a robia safety car, podľa možnosti jazdia pri stredovej čiare, aby sa blbo obiehali :)

Ok, už som ticho, zrejme na cesťákoch je veľkosť gumy od výšky jazdca odvodená. Tam mi google ukázal nejau tabuľku.

Ale akože, keď kukám tie staré neodpružené horské bicykle https://ibb.co/8dTSsd9

a ten môj terajší, to je ako nájdi 10 rozdielov https://www.kyberia.sk/id/9144639





000001010006356400063565055959510181493909151652091517270915179009151793091518320915183509151917091519290915338509153394091533990915340409153818
plaintext
 plaintext      31.05.2024 - 10:00:19 (modif: 01.06.2024 - 09:52:34) [1K] , level: 1, UP   NEW !!CONTENT CHANGED!!
Eventuelne zistis ake masivne rozdiely v handlingu vedia urobit uplne minimalne ciselka ktore z fotky nevycitas. Ale tieto bajky su aj bez toho velmi rozdielne, keby si si sadol tak by si hned pochopil - 90s rigid mtbcka mali velmi smiesny posed kde si na tom natiahnuty dopredu skoro ako na cestaku, byvaju ovela agilnejsie aj vdaka 26" kolesam ale dost aj kvoli magickej premennej zvanej trail ktora bude uplne odlisna medzi starym horakom a bajkom prisposobenym nato, aby si si nanho najebal 20kg brasne z boku vidly.

(btw milujem 26" rigid horaky, vedia to byt prekvapivo rychle, pohodlne stroje a casto sa na nich dobre climbuje, trochu horsie na zjazdy - vyzaduju techniku. ale aj toto vsetko je rozdielne model od modelu a z fotky by si to nevycital)

00000101000635640006356505595951018149390915165209151727091517900915179309151832091518350915191709151929091533850915339409153399091534040915381809153841
just_minding_my_business
 just_minding_my_business      31.05.2024 - 11:19:01 , level: 2, UP   NEW
Ved to nie je prekvapivé, môj shitový horsky author bol najrýchlejší bicykel v okolí. Je niekde v pivnici, dám ho do OLO, nemá to cenu opravovať.

Teda ďaľší taký rýchly bol cigánsky cesťák a brzdilo sa na ňom podrážkou :) Keby Piťu na mňa nezakričal, že pomalšie, nemá to brzdy, tak sa na ňom zajebem, UwU.

000001010006356400063565055959510181493909151652091517270915179009151793091518320915183509151917091519290915338509153394091533990915340409153756
bbs
 bbs      31.05.2024 - 00:22:14 (modif: 31.05.2024 - 00:23:52), level: 1, UP   NEW !!CONTENT CHANGED!!
to su tak dva uplne rozdielne bicykle (geometricky) ze mam pocit, ze bud si robis srandy, alebo len trolujes.
tieto dva bajky sa tak odlisne spravaju pri jazde, ze dovi.
a ta odlisnost sa este krajsie prejavi pri zmene terenu, pri dlzke jazdy.. atd
+ belo dole dal rozdiely mimo geo

00000101000635640006356505595951018149390915165209151727091517900915179309151832091518350915191709151929091533850915339409153399091534040915375609153758
just_minding_my_business
 just_minding_my_business      31.05.2024 - 00:36:41 [1K] , level: 2, UP   NEW
Netrolujem, it's the same bike.

0000010100063564000635650559595101814939091516520915172709151790091517930915183209151835091519170915192909153385091533940915339909153404091537560915375809153760
bbs
 bbs      31.05.2024 - 00:48:35 , level: 3, UP   NEW
hehe, i beg to differ
ale kludne zacni s head tube a jej uhlami

000001010006356400063565055959510181493909151652091517270915179009151793091518320915183509151917091519290915338509153394091533990915340409153514
belo
 belo      30.05.2024 - 10:56:21 (modif: 30.05.2024 - 10:57:52), level: 1, UP   NEW !!CONTENT CHANGED!!
znížené sedlové vzpery
predstavec bol uplne inak riešený
ocel vs moderný hliník
kotúčové brzdy a s tým súvisiace zmeny rámu
1x placka vpredu vs 3x na oldschool mtb
stredové zloženie a kľuky, velmi pravdepodobne, úplne inak riešené
atd., tj. našlo by sa aj 10

keby si ten stary MTB chcela upgradeovat resp. menit diely, poznala by si ten generacny skok velmi rychlo