Trocha technickejsi nazor: brat, ktory je vystudovany mechanicky inzinier a pracoval 20+ rokov v automobilovom priemysle v dizajne, mi raz hovoril ze isofix sedacky su podla neho nebezpecnejsie, lebo su komplet rigidne prichytene na ram auta a v pripade narazu su rychlo deakcelerovane, tak ako cele auto.

Ak sa bavime o malych detoch, tak tie su priputane k detskej sedacke pasmi vstavanymi v sedacke - tieto su zvacsa velmi kratke a rigidne, a teda v pripade narazu neposkytuju ziadnu elasticitu.

Cize v tomto mu davam za pravdu - korektne instalovana sedacka prichytena pasmi v pripade narazu moze byt lepsia v tom, ze elasticita velkych pasov najprv absorbuje cast energie, az potom sa absorbuje energia malymi pasmi a telom dietata.

Co citam technickejsie nazory na nete, tak vyhoda isofixu je v tom, ze je to ovela lahsie nainstalovat spravne (cvak cvak) a teda v pripade narazu sedacka drzi a neleti dopredu. Zle naistalovana sedacka prichytena pasom moze sa naklonit, pripadne uplne uletiet.

Zhrnutie: obe sedacky su dobre, ak su prichytene spravne, pasova moze mat pri silnejsom naraze vyhodu lepsej absorbcie energie pasmi.

Tvoja otazka bola pre trocha vacsie dieta - ak by bola sedacka isofix, tak by si normalny pas teda vobec nedaval? V tom pripade plati vyssie. Dalej, kedze pasy idu cez voditka, tie voditka by imho mali preniest vahu sedacky na pas, nie na dieta.