Presne tak. Parkovanie pod zem alebo do parkovacieho domu, ktorý bude obhospodarovať viacero bytoviek v okolí. Týmto spôsobom ostane verejný priestor ľuďom. Ďalšia vec je ale aj počet parkovacích miest na bytovú jednotku. Ten je na Slovensku momentálne veľmi vysoký v porovnaní napríklad s Viedňou. A to len vytvára viac áut. Infraštruktúra priťahuje premávku. Viac parkovania, širšie cesty spôsobujú viac automobilovej premávky. Viac bezpečnej cykloinfraštruktúry prinesie viac cyklopremávky. Walkable city prinesie viac pešieho trafficu.