Pred pár rokmi som si na chvíľu pretieral neveriacky oči nad správami o plánoch Čiernohronskej železnice postaviť a prevadzkovať na Horehroní na naše pomery dosť veľké množstvo tratí. Teda nie, že by ich tam nebolo treba, ale vieme ako to s tou výstavbou u nás vyzerá.. Doterajšiu dlhoročnú prácu ľudí okolo Aleša Bílka považujem za obrovský prínos pre kraj a krajinu a aj keď mi toto príde na miestne podmienky až neuveriteľné, tak ak to niekto môže s pomocou iných a eurofondov dotiahnuť do prevádzky, tak to sú asi práve oni. Prikladám mapy, sorry za vzniknutú tapetu.


Prvý projekt Podbrezová - Krupová, dúfam, že minimálne toto sa postaví a imo by sa to vedelo aj slušne uživiť.


Druhý projekt zahŕňajúci Brezno (varianty Variantu A)

Papier ako vieme toho znesie veľa, no minulý rok sa im podarilo presvedčiť prevádzkovateľov Bazilejskej električkovej dopravy, ktorí menia rozchod na poslednej 750 cm trati do Waldenburgu na metrový, že 17 vozidiel bez využitia vo veľmi dobrom stave predajú za symbolickú cenu práve ČHEŽ.



A aj keď to bude ešte pekných pár rokov čo sa ako dúfam znovu vydajú na železnicu s cestujúcicmi, tak len toľko, že momentálne sa už plavia do Bratislavy a tak sa imo je na čo tešiť :')


Viac info je v odkazoch máp a fotiek.