cwbe coordinatez:
101
8333809
8837211
8703087
8731660
8731939
8731985

ABSOLUT
KYBERIA
permissions
you: r,
system: public
net: yes

neurons

stats|by_visit|by_K
source
tiamat
K|my_K|given_K
last
commanders
polls

total descendants::2
total children::1
show[ 2 | 3] flat
radsej by som pracoval, ale neni co robit. 80% na konci aprila mi nevadi, kedze dostanem zaplatene za nejake marcove nadcasy, maj bude suchy a potom sa to snad nejako upravi. Ozyvaju sa mi recruiters, zda sa, ze praca je, ale neviem, ci sa mi to oplati riskovat.




0000010108333809088372110870308708731660087319390873198508732025
johari
 johari      28.03.2020 - 13:38:51 , level: 1, UP   NEW
U mna recruiteri stichli uplne, letiska a aerolinky maju hiring freeze, uz sa ozyvaju len Saudi/UAE - to uz radsej byt na podpore ;)
Aviation bude par mesiacov v riti, plus vela ludi z Flybe na trhu. Casom zacnu padat dalsie aerolinky, bude este tazsie. Neviem ako tvoj odbor, ale ja by som to neriskovala + mas lepsie redundancy podmienky cim dlhsie si v jednej firme.
Osobne mam viac roboty nez predtym. Vsetci chcu forecasty, alternative revenue streams + uz teraz sa musime pripravovat na recovery.

000001010833380908837211087030870873166008731939087319850873202508732048
mike_x
 mike_x      28.03.2020 - 14:28:06 , level: 2, UP   NEW
Letecka doprava uz v riti je, u nas zostala na 100% robit ina kolegyna, ktora robi na kontrakte s SaS. Flybe bol nepodstatny hrac na trhu, som ani nevedel, ze to existuje :)

No, redundancy asi momentalne nikto neda lepsie odstupne, ako minimalne schvalene zakonom - £525 za kazdy cely odrobeny rok.