 |
|
| node: | Bikeexpo, Oslo |
| template: | 4 |
| parent: | Bicykel ako sposob zivota |
| owner: | out yonder |
| viewed by: | |
| created: | 04.03.2018 - 17:53:11 |
|
cwbe coordinatez: 101 63564 63565 5595951 64342 8465131 ABSOLUT KYBERIA |
| permissions | |
| you: | r, |
| system: | public |
| net: | yes |
total descendants::11
total children::2
1 ❤️
Mal som volny vikend, tak som sadol na lokalny bus a siel sa pozriet na Bikeexpo, ktore tu vyrastlo. Malinkata zalezitost, ale zopar veci celkom uslo :)
Najnovsia vec od Treku, ktora reflektuje gravel trendy poslednej sezony. Celkom chubby, ale zaujimave riesenie zadnych dropouts s moznostou jednoduchej konverzie na singlespeed (gearbox hmm...) a rovnako moznost pouzitia klasickych 700c ako aj 650b kolies. Dobre, ze inak mysleli aj na to, ze internal cable routing je fully guided, takze ak pride na vymenu kablov, je to easy job.
Navstivil som stanok lokalneho vyrobcu, taky spravnak to je. Robi ramy hlavne z Columbus trubiek. Niekolko zaujimavych projektov ma a keby ze nemam nasliapnute na titan, je dost mozne, ze by som si dal bike spravit u neho.
Dalsia viacmenej lokalna zalezitost. Stretol som sa s majitelom cafe, kde tieto bajky maju svoj hlavn showrom.
PS: Pred casom som s kymsi riesil, ze sa opytam na to, ci sa da FARA kupit aj ako frameset a dostal som kladnu odpoved s celkom zaujimavou cenovkou.
Sørensen samozrejme ako najviac hip, trendy a drahy obchod mal celkom slusnu zbierku vychytavok, ale na druhej strane aj slusny vypredaj.
Tot dalsi koncept gearboxu v cyklosvete z Norska. Vacsi rozsah ako Rohloff, je to este viacmenej v pociatkoch, ale zaujimavy koncept "jeden gearbox-viac kolies" systemu, kde ma clovek vypletene kolesa so specialnymi adaptermi, do ktorych dokaze clovek zalozit tento gearbox v priebehu par minut + celkom ehm...zvlastne riesene s dvoma samostatnymi left/right gear levers.
Tot z tianovej casti populacie velmi vydareny kusok.
Najnovsia vec od Treku, ktora reflektuje gravel trendy poslednej sezony. Celkom chubby, ale zaujimave riesenie zadnych dropouts s moznostou jednoduchej konverzie na singlespeed (gearbox hmm...) a rovnako moznost pouzitia klasickych 700c ako aj 650b kolies. Dobre, ze inak mysleli aj na to, ze internal cable routing je fully guided, takze ak pride na vymenu kablov, je to easy job.
Navstivil som stanok lokalneho vyrobcu, taky spravnak to je. Robi ramy hlavne z Columbus trubiek. Niekolko zaujimavych projektov ma a keby ze nemam nasliapnute na titan, je dost mozne, ze by som si dal bike spravit u neho.
Dalsia viacmenej lokalna zalezitost. Stretol som sa s majitelom cafe, kde tieto bajky maju svoj hlavn showrom.
PS: Pred casom som s kymsi riesil, ze sa opytam na to, ci sa da FARA kupit aj ako frameset a dostal som kladnu odpoved s celkom zaujimavou cenovkou.
Sørensen samozrejme ako najviac hip, trendy a drahy obchod mal celkom slusnu zbierku vychytavok, ale na druhej strane aj slusny vypredaj.
Tot dalsi koncept gearboxu v cyklosvete z Norska. Vacsi rozsah ako Rohloff, je to este viacmenej v pociatkoch, ale zaujimavy koncept "jeden gearbox-viac kolies" systemu, kde ma clovek vypletene kolesa so specialnymi adaptermi, do ktorych dokaze clovek zalozit tento gearbox v priebehu par minut + celkom ehm...zvlastne riesene s dvoma samostatnymi left/right gear levers.
Tot z tianovej casti populacie velmi vydareny kusok.