cwbe coordinatez:
101
63529
3814601
8455790
8460579

ABSOLUT
KYBERIA
permissions
you: r,
system: public
net: yes

neurons

stats|by_visit|by_K
source
tiamat
K|my_K|given_K
last
commanders
polls

total descendants::4
total children::2
show[ 2 | 3] flat


Inak plyn ako fosílne palivo má dosť veľký potenciál pre globálne otepľovanie a úniky pri ťažbe sú pomerne veľké a nezmerané ešte podrobne.
Na druhej strane elektromobily môžu zlepšiť bezpečnosť siete zapájaním batérií, ktoré by vyrovnávali výkyvy energie z obnoviteľných zdrojov.




000001010006352903814601084557900846057908460606
ooo
 ooo      23.02.2018 - 11:45:33 (modif: 19.06.2019 - 18:21:47), level: 1, UP   NEW !!CONTENT CHANGED!!
.

000001010006352903814601084557900846057908460594
mirex
 mirex      23.02.2018 - 11:28:13 , level: 1, UP   NEW
Ktovie aky je pomer 'budov vykurovanych plynom' a 'aut jazdiacich na plyn' ... ci tam tie auta vobec hraju nejaku rolu.

00000101000635290381460108455790084605790846059408460680
k0zmonAut
 k0zmonAut      23.02.2018 - 13:28:05 , level: 2, UP   NEW
hej, otázne je či budovať aj infraštruktúru pre elektromobilitu aj pre plynové autá/busy a pod.
Keď som v Belgicku videl elektromobil z roku 1901, ktorý išiel 100km/h, tak som si povedal, že sme fosílnymi palivami premrhali storočie..min. v doprave.

0000010100063529038146010845579008460579084605940846068008460728
mirex
 mirex      23.02.2018 - 14:47:57 , level: 3, UP   NEW
Ono to nie je tak ze by elektromobily neexistovali alebo ich niekto zakazoval, cital som ze v nejakych tovarnach sa auta na baterie pouzivali... iba sa to nerozsirilo (mozno vdaka lobyingu, mozno kvoli infrastrukture)