cwbe coordinatez:
101
63539
63556
2680554
8149241
8149346
8149666
8149992
8150207
8150210
8150214
8150230
8150285
8150321
8150336

ABSOLUT
KYBERIA
permissions
you: r,
system: public
net: yes

neurons

stats|by_visit|by_K
source
tiamat
K|my_K|given_K
last
commanders
polls

total descendants::3
total children::1
show[ 2 | 3] flat
suhlasim, ze cyklista je zranitelnejsi a suhlasim aj s tym, ze iste percento vodicov tento fakt nechape, resp. ho uplne ignoruje co je napicu.

strohym faktom je ovsem aj to, ze hinten cyklista tam nemal ziadnu s tebou spominanych prekazok cize sa mohol pokojne obzriet. ci by sa nasledne chcel opierat o kamion alebo nie je asi zbytocne rozoberat, ale ak bude chut a zaujem, rad sa pripojim:).
"ale tvoje moznosti ako pomalsieho a slabsieho su o dost nizsie" tomuto moc nerozumiem, resp. chapem to tak, ze ak si pomalsi a slabsi mas nizsie moznosti byt pozorny ako trebars vodic auta? ak ano preco? podla mna rychlost a sila nemaju mat preco vplyv na tvoj prehlad situacie okolo teba. dokonca by som povedal, ze nizsia rychlost je pre prehlad a riesenie koliznych situacii vyhodnejsia.




00000101000635390006355602680554081492410814934608149666081499920815020708150210081502140815023008150285081503210815033608150349
ooo
 ooo      16.05.2016 - 20:47:16 , level: 1, UP   NEW
Narazam na to, ze keby sa ten typek pozrel 2-3 sekundy pred odbocenim, je dost dobre mozne ze by mu to vobec nepomohlo lebo by videl akurat tak kamion v odbocovacom pruhu do prava vzdialeny asi 60-80 metrov. Jeho rychlost neodhadnes lebo sa obzeras na chvilicku a cely ten manever nemozes robit s hlavou otocenou dozadu. Cize tam kde ty vravis o uplne istote ja vravim ze dost pravdepodobne by mu to nepomohlo. Ale hadat sa nebudem lebo sa to neda kedze sme neboli na jeho mieste.

K tomu vnimaniu - Rozdiel vo vnimani priestoru okolo v aute a na bajku je v rychlosti, resp. v rozdiele rychlosti tvojej a okolia. V aute sa hybes zhruba rovnakou rychlostou ako vsetky ostatne auta cize pohyb premavky v tvojom smere sa deje plus minus iba do bokov. Na bajku ta cela premavka obchadza rychlostou asi 20-40km/h cize to tam lieta hore dolu a ty proste nikdy nebudes moct sledovat vsetko a vzdy. A popri tom sledujes tie kanaly, strk, sklo, auta pred tebou, vlavo od teba.. Proste nedokazes, nedokazes ustriehnut vsetko bez toho aby si nieco opomenul. Je to mnohonasobne tazsie ako v aute.

Ono sa to lahko hovori, ale realita na tych dvoch kolesach je o dost zlozitejsia a aj ostrielani borci nestihaju sledovat vsetko aj to nad ramec toho co je "pravdepodobne" resp sa "moze". A uznaj, hinten kar bol uberkokot, toto ked mi naposledy spravil kokotko na Octavii RS (ja som bol v inom aute) tak som sa ho snazil na krizovatke vytiahnut cez okno ale bohuzial sa stihol zamknut a okno na poslednu chvilu zavret.

0000010100063539000635560268055408149241081493460814966608149992081502070815021008150214081502300815028508150321081503360815034908150459
pokurvene holuby
 pokurvene holuby      16.05.2016 - 23:47:29 , level: 2, UP   NEW
more ale za to obzretie by nedal nic ne?:)
potom by sa mohla trochu zvysit pravdepodobnost ze sa tomu kamionu vyhne. to mi pride lepsie ako pocitat s tym, ze pravdepodbne mi to obzretie nepomoze.
a ak som tvrdil niekde ze mu to iste pomoze, hlboko sa ospravedlnujem.

no a nakolko mam silne nutkanie si zmotat a debatenie ma zdrzuje tak to skratim.
- ano je to o nieco tazsie, najma v miestach kde nemas dost priestoru, resp. neboli dimenzovane aj pre auto a bike a akorat sa v tom priestore vyskytne s tebou niekto bez empatie, periferneho videnia alebo bez poriadnych skusenosti s vedenim vozidla.
- ano je to turbo kar. neviem co ho k tomu viedlo, ale ak to spravil vedome tak je to adept na roxorovu deku.

000001010006353900063556026805540814924108149346081496660814999208150207081502100815021408150230081502850815032108150336081503490815045908151918
asety
 asety      19.05.2016 - 13:25:28 , level: 3, UP   NEW
keby sme cakali, ze sa cyklista tomu kamionu vyhne, tak bny vznikol precedens ze ten kamion moze takto obchadzat, ale ten kamion tak obchadzat nemoze a v nikoho silach nie je, kontrolovat ostatnych ci dodrziavaju pravidla ked maju dost prace s tym aby sledovali ci oni dodrziavaju pravidla