riadne psycho? :) je to mozno trocha prehnane, pokial to budes mat v *suchej* garazi, kde nebude vlhko, ale ked ju budes mat niekde, kde moze byt vlhko, tak cez vyfuk alebo niektory otvoreny saci ventil ti moze natahat vlhkost do valca a moze ti to tam zhnit. a to asi nechces.

dtto nadrz. doplna sa preto, aby bolo co najmenej miesta na kondenz vody, aby nadrz zvnutra nevyhnila a additivum sa dodava preto, ze nas bohovsky euro normalizovany benzin je schopny za zimu zhnit tak, ze by si sa na jar chytal za hlavu, ze sa ti motorka dojebala.... ak by si vobec nastartoval.

baterka pokial bude v izbovej teplote, tak je v pohode ju z motorky vybrat, nabit, odlozit a potom povedzme za 2 mesiace bud skontrolovat napatie, alebo rovno dobit. pred montazou na jar zasa dobit. teoreticky staci napatie kontrolovat, ak baterka nie je zjedena, vybrata z motorky a pri izbovej teplote by sa nemala sama nejako zasadne za 2 mesiace vybit.

este by sa slusilo ju pred zimou umyt (spina het), vylestit (nech nehrdzavie) a namazat. ak si posledne 2 roky nevidel vnutro nadobiek od brzdovky, tak aj tu vymenit. potom na central a odlahcit prednu pneu.

Shitty life is like radiation. You can sustain it for long time if daily doses are small.

na stojan - odlahcit pneu
napojit na nabijacku
nikdy som nevytahoval sviecky ani nedoplnal olej.
je vo vykurenej garazi