total descendants::5 total children::1 |
zo skusenosti ti mozem povedat ze odpor vetra je pri chopproch vyriesitelny jedine velkym stitom vpredu. Ak vyberiem jednu ktoru pri navrhu tychto motoriek neriesili, tak je to aerodynamika :D ja si nemyslim ze vymena je draha.najhorsie co sa moze stat je ze nezozenies take ktore maju otvor aby isla elektrika vnutri, co nie je standard pri inych motorkach, to sa da jednoducho riesit, pripaskovanim kablov na riadidla, co je tovarenske riesenie napr pri mojej moto. no a potom treba este pocitat s dlzkou tych kablov, a hlavne s dlzkou laniek od brzdy a plynu. Ale ak budes mat nove riadidla cca v rovnakej vyske ako povodne nebudes muset nic menit. horsie je to s ponukou chopper riadidiel u nas. je mizerna. popozeraj ebay nemecky, anglicky, alebo ak chces nieco kul tak biltwell robi krasne riadidla, este donedavna som zvazoval ich Frisco handlebars ako riesenie ako zdvihnut uchop na mojej dragstarke. http://www.biltwellinc.com/index.php?l=product_detail&p=44 akurat ze tam uz musis ratat s dovozom z US. i ked mozno nejakych EU dealerov by si zohnal. EDIT: http://www.intruderalert.com/cafe/index.cfm?page=topic&topicID=128715 tu je vidiet ako a kam tie kable idu. |
| |||||||||||||||||||||||||