cwbe coordinatez:
809096
1800934
7197812

ABSOLUT
KYBERIA
permissions
you: r,
system: public
net: yes

neurons

stats|by_visit|by_K
source
tiamat
commanders
polls

total descendants::0
total children::0
5 ❤️


show[ 2 | 3] flat


ROW4aeb9f_motoracek.jpg
paradne, konecne dobry napad.

Ministerstvo dopravy přišlo s novým nápadem, jak spojit železnicí Letiště Václava Havla s centrem metropole. Vlaky z Ruzyně by mohly jezdit po trati přezdívané pražský Semmering na hlavní nádraží. Podle ministerstva je tato varianta reálnější než rychlodráha, o které se léta uvažovalo.
Železniční spojení Prahy, Ruzyně a Kladna měla řešit rychlodráha, která by podle posledních návrhů končila na Veleslavíně, kde by cestující přestoupili na prodloužené metro A (více čtěte zde).
Ministerstvo dopravy však pracuje i s variantou bez výstavby rychlodráhy. Pár minut rozdílu v délce cesty po stávající železnici podle ministra dopravy Zbyňka Stanjury nehraje pro cestující z letiště takovou roli, aby bylo nutné uskutečňovat takovéto "velikášské plány".
"Hledáme reálnější řešení. Jednou z pracovních variant je ta, že by vlaky z letiště jezdily přes Semmering na hlavní nádraží. Vlaky z Kladna by pak mohly končit na Masarykově nádraží," uvedl mluvčí úřadu Tomáš Neřold.
"Každá skupina cestujících má jiný cíl. Cestující z letiště chtějí dojet do centra Prahy na metro pokud možno bez nějakého přestupu. Tady se jeví výhodnější hlavní nádraží. Pro příměstskou dopravu Kladno - Praha je zase výhodnější Masarykovo nádraží."